Beiträge von karlheinz_1

Hallo zusammen,

ich fahre einen 318i Cabrio mit N42 Motor (Bj. 2003) . Nun kommt in unregelmäßigen Abständen die Motoranzeige in Gelb.

Nach dem Fehlerauslesen mit Carly sind im Fehlerspeicher folgende Fehler abgespeichert.

02721 Lambda hinter Kat

00271A Lambda vor Kat

Lösche ich die Fehler, ist für circa 200 km wieder alles in Ordnung.

Dann mittendrin kommt die Anzeige wieder und die selben Fehler sind wieder im Fehlerspeicher abgelegt.

Wenn die Lambdasonden defekt wären, würde der Fehler doch unmittelbar wieder nach dem Löschen im Fehlerspeicher stehen ? - Oder

Hat jemand von euch einen Tipp, was die Fehlerursache tatsächlich ist?

Stimmt,

damals habe ich versucht diesen Radsatz zusammen mit der Performance-Bremsanlage zu montieren.

Leider habe ich die Montage der Bremsanlage wieder verworfen, da ich weder ein entsprechendes Gutachten verfügbar hatte noch eine Einzelabnahme machen konnte.

Jetzt geht es mir nur darum den Felgensatz mit der normalen serienmäßigen Bremsanlage fahren zu können.

Also nur die Rad/Reifen-Kombination zu benutzen.

Also suche ich auch hierfür ein evtl. Gutachten bzw. eine Hilfestellung für die mögliche Eintragung.

Hallo zusammen,

ich habe einen schönen Radsatz M313 19 Zoll mit 225/35-19 und 255/30-19 Bereifung. Ich möchte den Felgensatz auf ein 318i Cabrio anbringen und dann eintragen lassen.

Kann mir jemand sagen, was ich alles beachten muss und hat vielleicht jemand eine solche Einzeleintragung schon mal gemacht.

Ich danke euch bereits im Voraus für eure Unterstützung

So, ich habe den Fehler gelöst.

Ich hatte noch eine andere Lichtzentrumseinheit mit alter Version 3.0. als Ersatzteil. Das Modul habe ich jetzt eingebaut und siehe da, alles funktioniert.

Es scheint wirklich so zu sein, dass über Programmanpassung die Leistung auf 3,7 Volt des Rücklichtausganges reduziert wurde.

. Bis vor 2 Jahren waren noch LED Rückleuchten eingebaut, die aber nach Bemängelung durch den TÜV (Ausfall einiger LEDs bei den Blinkern) gegen die originalen Rückleuchten ausgetauscht wurden.

Ihr werdet es nicht glauben, aber es ist mir erst jetzt aufgefallen, dass die Rücklichter nicht funktionieren, bzw. nur noch glimmen, da ich eigentlich nur beim Tag fahre.

Also scheint es wirklich so, dass die ausgetauschte Lichtzentrale mit Software Version 3.4 so auf LED programmiert gewesen ist und deshalb die normalen Rückleuchten nicht richtig funktionierten.

Also trotzdem war der Tipp mit der Programmierung der richtige. Danke nochmal.

Ich habe bereits ein temporäres Massekabel direkt von der Batterie (minus) an den Lampenträger gemacht. Ändert aber auch nichts, die Versorgungen der Lampe bleibt bei 3,7 Volt.

Ich habe nun auch die Messung gegen die Batterie Masse gemacht. Das Ergebnis ist das selbe.

Ich habe einmal den Masseanschluss am Stecker gemessen. Jeweils links und rechts

Hallo Freaky,

leider tritt das Problem bei allen Stellungen des Lichtschalters auf. Also egal ob ich auf Lichtautomatik oder auf Stellung 1 oder 2 stelle.

Es liegen nur die besagten 3,7 Volt an den Anschlüssen an.

Man sieht, dass die Rücklichtbirne nur ganz schwach klimmt.

Hallo Leute,

ich habe ein kleines Problem mit den Rückleuchten meines 318ci Cabrio (Bj. 2003) - (habe auch mit Suchfunktion schon gesucht und leider noch keine gleiches Problem gefunden).

Beide Rückleuchten leuchten nur schwach und haben jeweils auf den Leitungseingang nur noch 3, 7 Volt. Ein Masseproblem habe ich mit einer temporären Masse-Direktverbindung ausgeschlossen.

Es kommen an den Leitungen jeweils links und rechts nur noch 3,7 Volt an.

Hat jemand von euch einen Tipp wo ich suchen kann um den Fehler zu beheben?

Danke schon einmal für eure Hilfe.

Achja, noch ein Hinweis - Bremslichter und Blinker gehen ganz normal

Hallo zusammen,

leider ist noch Nichts vorwärts gegangen.
Der TÜV führt bei uns keine Eintragung nur mit der Angaben der Teile (also Bremszangen M6.28/32/36 und den passenden Scheiben vom M3 CSL, sowie den Adapter durch.
Eine bereits durchgeführte Eintragung in einen Fahrzeugbrief wäre hier sicherlich hilfreich.
Da ich allerdings bis heute noch niemanden gefunden habe, der mir eine Kopie seiner Eintragung der Bremsanlage zur Verfügung stellt, steht das ganze Projekt aktuell.
Sobald ich weitergekommen bin, werde ich wieder berichten.

Hallo zusammen,

ich habe trotz allem noch eine Frage.Ich habe dank euch nun alle notwendigen Informationen zusammengebracht.
Allerdings habe ich noch eine Bitte. Wer hat konkret die Bremse in seinen E46 bereits eingetragen und kann mir für die TÜV -Eintragung noch einige Tipps geben. Vielleicht ist es auch möglich eine Kopie der Eintragung via VN zu bekommen. Ich bin überzeugt, dass der TÜV bei mir in Nbg. nicht ganz so einfach wird.
Vielen Dank bereits im Voraus.