Hallo BMW Freunde,
ich möchte meine Räder so platzsparend wie möglich in der Garage lagern und da bin ich auf Wandhalterungen wie diese gestoßen: https://www.amazon.de/dp/B01KJQ8KOC?&th=1 oder lieber solche https://www.amazon.de/Gakago-Reifenhalter-Wandhalterung-Reifen-Lage...
Was haltet ihr von dieser Art der Lagerung?
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Ich möchte meine Räder so platzsparend wie möglich an der Wand lagern. Was haltet ihr von solchen Halterungen: https://www.amazon.de/ECD-Germany-Wand-Reifenhalter-Korrosionsgesch...
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Ich meinte damit die Sattlerei, die ich in eBay gefunden habe.
Bisher habe ich auch von dieser Firma keine Antwort bekommen.
Muss man den FS nach dem Tausch eines defekten Höhenstandssensors löschen, damit die ALWR wieder aus dem Notprogramm heraus geht?
Aber im Gutachten stehen ja keine B3 drin, sondern die "normalen" AG E46.
Übrigens sehr schick niki759. 
Hm, original sind hinten 8,5x18 ET50. Bei 9" Felgenbreite kommst also gut 6 mm weiter raus, plus die 2 mm Einpresstiefe macht insgesamt 8 mm. Ich hab die 8,5x18 aufm Cabrio und da ist nicht mehr viel Platz zur Kotflügelkante. Könnte mit breit bauenden Reifen schon knapp werden. Sind im Gutachten zu den Felgen denn irgendwelche Auflagen angegeben?
Nein, im Gutachten stehen keine Auflagen, bzgl. einer Veränderung der Radläufe oder sonstiges.
Wenn du Pech hast, dann liegt es an den Reifen. Kommt nicht selten vor, dass die mal etwas breiter oder auch schmäler ausfallen, als angegeben.
Wie stark schleift es denn?
Das wäre sehr ärgerlich, wenn es an den Fertigungstoleranzen der Reifen liegen würde.
Also man sieht die Spuren mittlerweile an den hinteren Reifen und auch an den Radläufen innen. Mir ist aber vorhin aufgefallen, dass eine Feder merkwürdig aussieht. Die ist schon etwas angerostet und scheint nicht mehr richtig zu sitzen. Ich komme allerdings erst nächste Woche auf die Bühne, um das richtig kontrollieren zu können.
ET 48 hinten.
Sorry, habe ich vergessen zu schreiben: es ist ein 330i FL, also schon 09/01.
Es klingt blöd, aber wie kann es sein, dass die Reifen innen an den hinteren Radläufen schleifen, obwohl die Rad-Reifen-Kombination genau so für den E46 freigegeben und vorgeschrieben ist? Es handelt sich um die Alpina Styling II Felgen in 8J und 9J 18" mit den vorgegebenen 225/255 Michelin Pilot SuperSport. Die Limousine hat das Standardfahrwerk und keine Veränderungen, wie Spurplatten, etc.
