Ganz sicher so nicht original ab Werk 
Beiträge von DaniloE31
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Einige deiner "Spielereien" sind gesetzwidrig...
Nur so, um das Wesentliche nicht aus den Augen zu verlieren.
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Ich fahre einen E46 weil ich ihn mag, nicht weil ich muss.
Also ist mein Schönheitsideal so wie ich ihn damals (als ich noch jünger war
) in der Werbung und in den Prospekte lieben gelernt habe.
Original. Einschließlich Felgen (ganz wichtig!
).Wenn ich DAB Radio mit Touch Display und sequentiellen Blinker haben wollte, hätte ich mir ein anderes Auto gekauft
So halte ich mich bei allen meinen Autos
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Ich sage mal, vielleicht fehlt der FA (Fahrzeugauftrag) im KI...
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Na dann kann ich auch Ravenol zitieren (z.B. VST 5w40). Scheint nämlich oft vergessen zu werden
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Ein Getriebeölwechsel wurde auch erst vor kurzem gemacht, hab keinerlei Besserung gemerkt (Im allgemeinen hat sichs nach meinem empfinden nicht gelohnt)
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Da kommt es darauf an, was du denn erwartet hattest...
Hat sich deiner Ansicht nach dein letzter Motoröl Wechsel dann gelohnt?
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Tja... was für ein Steuergerät du dafür drinnen hast, weiß ich leider nicht.
Nun hättest du aber eine Basis, um weiter zu forschen -
Hat ein 99er E46 mit ABS und ASC+T einen passiven oder aktiven ABS Sensor?
Wenn da der DSC Mk20 verbaut ist, dann passive Sensoren...
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Kann es sein, dass da auch so eine ober-schlaue Speicherfunktion am Werke ist wie bei der Zündung?
Wie kann man die zurück setzen?20s mit Zündung auf Stufe 1.
Wobei, es könnte auch der Sensor hinten rechts defekt sein... Das Steuergerät macht da keinen Unterschied. -
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Beim 320D ändert sich das Bild nicht grundlegend - da sich der Compact auch nicht großartig beim Gewicht hervortut - 20kg bringen 0,1 Sekunde beim 100ter Sprint im Topspeed - nix - da ist der schlechte cw Wert bzw. die größere Stirnfläche wieder für die geringere Topspeed verantwortlich:
...Aber nicht nur.
Der 325ti ist kürzer übersetzt (3,23 gegen 3,15 im Coupé) was ihn ein bisschen früher in den Begrenzer kommen lässt.
