Danke!
Und Danke an Border für den Satz
... fehlen da noch.
Ich bin nämlich jetzt auf der Suche nach den fehlenden Teilen. Ich kann ja nicht ein Auto fahren, an dem Teile fehlen. 
Muss aber auch beachten, dass das ZMS langsam zu rappeln anfängt (Test: untertourig durch eine Kurve fahren, dann brummt es -> ZMS ist wohl hinüber). In dem Zuge macht man natürlich gleich die Kupplung mit. Dürften also um die 1500 Euro sein, die mir danach auch „fehlen“. 
Aber eins nach dem anderen...
Falls jemand Tipps für eine gute E46 Werkstatt im Großraum Dortmund / Recklinghausen hat, immer her damit.
LG, Felix