Beiträge von Egglestone

Also orginal BMW Scheinwerfer sind das mit sicherheit nicht!!

Eher so billig Tawian dinger wie du so schön schreibst.
Ob die Bi-Xenon haben kann ich dir leider nicht beantworten,
aber wenn du richtige scheinwerfer haben willst geh zu deinem
BMW Händler

Und zum Thema Standlichtringe SUFU benutzen, Thema schon
oft genug durchgekaut

Gruß Egglestone

Schau dich doch mal um, es gibt soviele die dir das freischalten können:)

*blicknachunten*

Also ich persönlich finde Matt Schwarz nicht schön.
Du kannst ja hier mal schaun, evtl auch Faken lassen

Zitat von Mike_010

Also ist es tatsächlich TÜV-mäßíg zulässig, die NSW als Tagfahrlicht zu nutzen, wenn sie ansonsten mit anderem Licht zusammen nicht leuchten?

Amando

Bist Du mit der Programmierung schon mal beim TÜV gewesen? Es gab keine Probleme? Und Du fährst immer mit eingeschalteten NSW als Tagfahrlicht rum und es hatte noch keiner von den grünweissen damit Probleme?

Was passiert, wenn Du den Schalter für die NSW drückst, gehen die dann als Tagfahrlicht an und alle anderen Leuchten aus? Oder ist der Schalter "stillgelegt"?

Gruß

Mike.

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Nein, du verstehst das nicht ganz! Du kannst die Original Nebelscheinwerfer in deiner Frontschürze nur dann als Tag Fahr Licht benutzen wenn sie nur als TagFahrLicht und
nicht mehr als Nebelscheinwerfer fungieren. Zu deutsch: entweder oder, nix mit oder ohne andere leuchten!!! Entweder du fährst typisch +++++bmw-fahrer++++++......blabla
mit standlicht und nebelscheinwerfer rum, oder du besorgst dir ein Modul welches DRL über NS erlaubt und nutzt diese dan "AUSSCHLIESSLICH" als Tagfahrlicht. also rein
offiziell, rechtlich........blabla
Oder du lässt dir schlicht und einfach das US DRL codieren.

Warum willst du das tun? Lass dir doch das US Tagfahrlicht codieren?? Brauchst keine Umbau und Anpass Aktionen starten, noch irgenwas basteln.
Laptop anstöpseln, codieren und fertig

Gruß
Egglestone

Ebenso bei mir, hab das auto vor etwa 2 jahren gekauft und der Vorbesitzer hat mich schon auf einen möglicherweise
defekte Sitzbelegungsmatte hingewiesen. Bis jetzt isser noch drin, der Bag:)

Hab mir allerdings jetzt mal so ein Simulationsdings gekauft, weil ich bald tüv hab.
Ich trau mich die überwachung nicht rauscodieren, weil irgendwie keiner mir sagen kann was dann im falle
eines crashes passiert ??!

MFG

Dem schliess ich mich an. 800km sind nicht das ding.
Bei mir war des damals ähnlich, bin etwas über 1000km noch
gefahren, aber hab, gott sei dank, keine schäden oder probleme
davon getragen. Ausserdem reagiert die Verschleissanzeige
relativ frühzeitig, von dem her---> foa zua:)

Ganz einfach:

Auto auf
Kabel rein
Codieren
Kabel raus
Fertig

Also dein Radiomodul ist im Kofferraum.
Deckel auf, 2Wanne raus, dann kommst du an drei
schrauben ran die den deckel nach vorne halten.
die drei machst du weg, dann kannst den deckel
hochlkappen und da sollte dein radiomodul etwa mittig
sein. aber wie du erkennst das des teil kaputt ist??????????

fahre selber einen 320i touring, aber hab solche probleme nicht

Status: Eledigt!

Hab sie heute eingebaut, funktioniert über die orginal funkfernbedienung.
mal schaun ob´s was bringt:) hoff das sie nie angehen muss:)