Es kommt vor, dass ein Steuergerät lm CAN-Bus über den Jordan geht. Dieses blockiert dann gerne mal den Austausch.
Verdächtiger Nr. 1 - Xenon
Steck mal die Xenon-Vorschaltgeräte ab. Wenn der Fehler behoben ist, liegt es an einem der Xenon-Steuergeräte.
Verdächtiger Nr. 2 - LWS
Gleiche Testweise, Stecker öffnen. Gegebenenfalls FS lesen und löschen. Das DSC wird nicht glücklich sein mit dem Fehlen des LWS (Fehlerlampen). Aber grundsätzlich sollte alles andere normal reagieren und funktionieren.
Da der Motor wohl normal läuft, wird am DME selbst nichts sein. Mit dem Trennen elnes Teilnehmers in Verbindung mit FS auslesen lässt sich aber ein defektes SG ermitteln.