Dann habe ich ja mit meiner "Hubraumpfütze" beste Chancen
- ich gebe Dir auch 2 Meilen Vorsprung
.
Mit welcher deiner Luftpumpen willsde denn antreten ! Verwechsele mal nicht Mut mit Leichtsinn
Brauche den Quatsch nicht mehr, habe genug erlebt, will nur noch cruisen 
AMC ist wunderbar !
Ich tippe auf Wandler, der Druck stimmt nicht .
Fahr mal an eine leichte Steigung und stehen bleiben.
Wenn du von der Bremse gehst und er losrollt, ist der
Wandler ok .
Ja, Schneidring geht gar nicht !
Mit den Verbindern weiss ich, ich mache es nur bei kompletten Restaurationen in einem Stück .
Kunifer auf Stahl könnte korrosion oder so ähnlich geben.
Das wird nicht passieren ! Bei Wasserleitungen kannst du sicher sein, das es passiert ! Cu auf Stahl oder VA auf Stahl ist tödlich .
In dem von dir gezeigten Bild würde ich als TÜV Prüfer auch den Kopf schütteln und nein sagen.
Das ist Gefrickel !
Ich baue an den Autos die Leitungen aus einem Stück, diese Verbinder kann ich nicht ab, sind für mich Schwachstellen.
Vielleicht bin ich auch zu genau, aber mein alter Herr hat mir das im Kindesalter eingebleut.
Eine Provokation wäre der Verweis auf das Foto in diesem Beitrag - und mit 4,6L Hubtraum auch nicht soooo weit weg von einem Smallblock
Uiiiii, das ist anzustreben ! Die Stärken meiner Karre liegen in den ersten 500 Metern, dann rächen sich die Drehstäbe vorn und die Blattfedern hinten. Ab 180 km/h eigentlich unfahrbar.
Wenn du bereit bist für ~40€ ein Bördelwerkzeug zu kaufen kannst du dir Leitungen selber anfertigen..
Mit Kunifer leitungen , wird nie mehr rosten...
So arbeite ich nur, perfekt !
Ich habe ein hydraulisches Bördelgerät , aber das für 40€ reicht für
den Normalverbraucher .
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- Wenngleich der so gut wie jeden zeitgenössischen Ami von der Leistungsentfaltung weit hinter sich lässt.
Ich habe diese Provokation gelesen 
Ick erscheine auch mit dem Sport Fury, soll mir recht sein.
Wo soll das stattfinden ?
