Echt? ok, dann schau ich mir das auch mal an..hatte ihn vor 1,5 Jahren gewechselt..evtl. liegts auch daran🙏😊 Danke dir!
Wenn es Zubehörkram ist, auf alle Fälle. Bei Originalteilen eher nicht.
Ein M54B25 ist nun mal ein entspannter Cruiser und kein Rennauto...gefühlt war selbst mein nominell 20PS schwächerer M52B25 im E36 bissiger.
....abgesehen davon kenne ich genug Leute die von ihrem Lehrberuf null Ahnung haben. 
M54 hat eine Saugrohreinspritzung. Da wird nichts codiert. Codieren muß man bei den Direkteinspritzern die im 3er erst bei späten E90 Baureihen gab.
AVIN AVANT 4
PS...und auch der DAB Empfänger läuft da bestens.
Also bei mir läuft es an der originalen GPS-Antenne bestens.
Sehe ich auch so. Ein vernachlässigtes, runtergeranztes, verrostetes und zerschrammtes Auto ohne interessante Ausstattung und mit einem wenig geliebten Motor kombiniert mit Automatik...in der Realität vermutlich noch schlimmer als in der Beschreibung.
Keines der Maßnahmen ist in irgendeiner Weise wertsteigernd. Es geht um "das Teil kann sich noch bewegen" bis "hätte man sich (zumal in dem Stadium) sparen können.
Mal als Vergleich....ein Kollege hat seinen 46er in diesem Stadium (fährt und mit frischem Tüv) letztes Jahr für 500,- Euronen gekauft.
...und der TE vermutlich auch. 
Für solche Autos rechnet man Wert der interessanten Schkachtteile (also etwa Null) + 50,- pro Monat TÜV.
Ich fahre mindestens zur aktuellen Jahreszeit täglich über 30km BAB (ohne Laternen) im Dunkeln...und bei vollem Sonnenschein kann man an keinem! Nachrüstgerät ordentlich was sehen. Da sind nur die originalen Geräte tauglich.
...gut, ich habe Antireflexfolie drauf.
Hhmm, also ich habe seit Jahren das Avant 4 drinne und finde es nicht zu hell...und ich habe die Instrumentenbeleuchtung weit rintergedimmt, weil mir das zu hell wäre. 
...gut, im Fahrbetrieb läuft in der Regel auch nichts helles. Entweder die BC-Anzeige der Resler-App oder das TomTom was sich auf Nachtdesign ändert.
Hole dir einen funktionierenden gebrauchten und schmeiße das Zubehörteil raus.
Ich mag das Avin 4
Ich auch. 
Kann doch jeder verbauen was er will. Wir können nur Ratschläge geben und unsere Motivationen darlegen.
Für mich war es optisch wirklich OEM, gute Qualität und ebend auch das passen ohne irgendwelche Arbeiten an Lüftungskanälen oder ähnliches.
Früher (war in den 90ern mein Beruf) habe ich auch immer das technische Flaggschiff (auch ein genanntes DEX-P) verbaut, heute suche ich eher dem Kompromiss zwischen "passt möhlichst gut zum Auto" und "macht was ich brauche" (nicht mehr "was gerade möglich ist).
Beim E46 gibt es glücklicherweise die für mich! optimale Variante, beim Z4 muss ich wieder einen Kompromiss zu Ungunsten der Optik (Klappbildschirm gibt es leider nicht und so technisch auf der Höhe das bauen zu können bin ich nicht (mehr).
