Da ist er bei mir auch.![]()
...ich meine wo er bei dem hier besprochenen Cabrio mit HK Anlage ist. Ich sehe ihn nicht.![]()
Da ist er bei mir auch.![]()
...ich meine wo er bei dem hier besprochenen Cabrio mit HK Anlage ist. Ich sehe ihn nicht.![]()
Wo ist im Schaltzentrum der Schalter vom HarmanKardon System?
QHat einer Erfahrungen ob die Ci Reflektoren auch bei Scheinwerfern mit adaptivem Kurvenlicht funktionieren?
Mein Licht ist wirklich sehr unbefriedigend und irgendwas soll da dieses Jahr passieren.
Habe ich schon...deshalb weiß ich ja wo es liegt.
Zoll ist aktuell eine Katastrophe. Ich habe ein AVIN für den Z4 (kommt in meinem Fall aus Amiland privat von Freunden, nicht aus HK) seit über einem Monat in Frankfurt beim Zoll liegen.
Vielleicht geht ja Handelsware aus HK schneller als Privatpost durch?
Ja, damit schaffst du mehrere Ausstattungen.
Auf alle Fälle die Osram.
Wenn es an die Haube und überall hin spritzt, würde ich auf Wasserpumpe tippen. Eh ein "Klassiker" beim M54. Hatte ich im Herbst bei Z4. Wird dann vom Keilriemen überall schön verteilt.
Alles andere läuft eher nach unten ab/drückt langsam und mit deulichen Leckspuren raus.
...na immerhin, ich mußte bei meinem "fast alles" Vorführer von BMW die Lordosenstützen nach rüsten.![]()
Was ich wiederum bemerkenswert finde...beim durchsehen der Preisliste jetzt erst bemerkt habe...das beim 25er und den 30er Coupé "elektrische Memory-Hocker" Serie waren.![]()
Welche Haare? ![]()
Heissluftföhn wäre mir in der Ecke im wahrsten Sinne "etwas heiß" gewesen.
Der jahrelange Druck der Schlauchschelle und das Aushärten des Gummis sorgen halt für eine formschlüssige Verbindung mit der "Verzahnung" vom Ventil.
Ich hatte das Ventil ja vorsichtshalber als Set komplett mit Schläuchen besorgt. Da der unten aber noch gut aussah und der Ausbau doch erheblich mehr Aufwand gewesen wär es dann nur mit dem dünnen verbaut. Den frischen Schlauch konnte man nach entfernen der Schelle einfach abziehen.