Beiträge von Galapolis

Zitat von E46 Cabrio-Fan

Motorlager sind sicher noch ab Werk. Was würde man da machen? Festere Lager?

Kann man am Handschalter auch was am Pedal machen?

Air Intake habe ich ja noch nicht aufgegeben, vielleicht baut Dinan noch mal ein paar Exemplare bevor Du den Wagen verschiffst.

M3 Motorlager wenn du Komfort willst, wenn Komfort egal ist dann Gruppe N Lager.

Pedal lässt sich tunen, meinte nur dass das Automatikpedal im Handschalter verbaut auch besseres Ansprechverhalten bringt.

Kürzeres diff verbessert theoretisch nicht das Ansprechverhalten, aber es kommt mehr Drehmoment am Rad an wodurch der Wagen in jedem Gang deutlich stärker zieht.

Für den Preis kann man nix falsch machen. Designed ist das Teil aber in erster Linie um die Temperatur zur verringern, wenn es dir nur um Gasannahme geht würde ich Richtung Drosselklappe, Filter, Pedal (vom Automatik), Software und Motorlager schauen. Das bringt alles spürbare Verbesserungen. Selbst ein Pedal reset bringt einiges (hält aber nicht lange).

BBS CH-R Bilder in verschiedenen Größen: https://www.zhpmafia.com/forums/showthread.php?17794-BBS-CH-Size-Op...

Zitat von Adi

Gibt es bei euch im Ami-Land noch hochwertige Antriebswellen? In D gibt’s nur noch Maxgear und so Quatsch, den trau ich nicht übern Weg…

Leider steht nicht dabei welche Firma die Teile aufbereitet hat. Könnte man mal anfragen, sowas mitnehmen ist aber schwierig.

Zitat von 333k

Jetzt weiß ich wieder, was auch schon länger auf der Wunschliste steht:

afe

Gab glaub ich auch in Europa ein ähnliches Teil? Könnte ich aber locker mitnehmen.

Zitat von 333k

Welcher Flansch wurde verwendet - abgetrenntes Original oder Nachfertigung? Hab die Krümmer ebenfalls liegen, aber noch mit Originalflansch und ohne Kats

Bin gespannt auf einen Bericht zur Passgenauigkeit

Original Flansch, auf die Passgenauigkeit bin ich auch gespannt. Ohne Kats ist sicherlich geiler aber mir wäre das zu laut und ich wollte zumindest versuchen durch den TÜV zu kommen.

Sagt lieber bald bescheid ob jemand GAS Teile will, die Zeit vergeht schnell...

Zitat von mnaglo

Gibts in US eigentlich noch den Performance Intake für den 330i von BMW (auch gebraucht)?

Was sich ansonsten sicher lohnt sind ein paar Beisan Ringe und vielleicht DISA Klappen von GAS.

Gebraucht ja, aber die werden um die $700 gehandelt. Und Geduld braucht man auch um überhaupt einen zu finden (für diesen Trip wird das also nichts mehr). Daher empfehle ich immer den Dinan Kasten (aktuell aber leider auch nicht auf Lager aber mehr ist unterwegs).

Zitat von 333k

Hm, wenn wir bei GAS sind: CCV replacement kit ?

$$$

Ich hab mein DISA und die Kappe für den Ausgleichbehälter von GAS. Bin sehr zufrieden mit denen. Beides könnte man leicht mitnehmen.

EDIT: Gibt es sogar als Kombo Set xD:

Screenshot 2023-05-09 at 09-32-46 BMW E46 German Auto Solutions.png

Ein letztes Schmankerl gab es übers Wochenende noch. S54 Fächer mit M54 Flansch:

P1040567.jpg

Keine Ahnung ob man damit durch den TÜV kommt aber ich werde es jedenfalls versuchen. Evtl. lasse ich alles während der Motorrevidierung verbauen.

Zitat von 333k

Denke mir, das könnte irgendwann mal ganz gut mit dem B3S Luftfilterkasten harmonieren. Wenn alle anderen Löcher gestopft sind

Weiß nicht wann du hier sein wirst aber wenn bis dahin der Dinan Kasten wieder auf Lager ist kann ich ihn empfehlen.

Ich hab mal gefragt, er hat noch 2 oder 3 übrig wo das Plastik am Stecker gebrochen ist. Also nur die Hülle außen, funktionieren sollten alle aber ist halt nicht ideal mit dem Stecker. Hab ihn mal gefragt ob er trotzdem verkaufen würde.

Zitat von 333k

Sehr interessant - es gibt ja die richtig teure Lösung von Dinan (700 bucks oder so?) und daneben ist "TB aufbohren" in USA wesentlich häufiger praktiziert als in Deutschland und daher gibt es einige empfohlene Adressen auf Fanatics.

Hatte schon mal darüber nachgedacht, da ich demnächst mal wieder beruflich einige Tage in Chicago bin, mir eine aufgebohrte Drosselklappe ins Apartment schicken zu lassen und mit nach D zu nehmen. Bin mir aber nicht sicher, wie gut das zeitlich abzustimmen ist. Bin um die 5 Tage vor Ort - kannst du einschätzen, ob das realistisch umzusetzen wäre?

Sogar noch schlimmer, aktuell $900. So viel ist das Teil einfach nicht wert. Das Eigenbau Teil ist der Preis einer gebrauchten Drosselklappe + Maschineneinsatz/Arbeitszeit. Ich kann mal fragen, mein Kumpel hat glaub ich noch 1 oder 2 übrig, aber da ist das Gehäuse des Steckers gebrochen. Sollte noch funktionieren aber in dem Zustand wollte er sie nicht verkaufen.

Planst du das Dinan Teil zu kaufen? Scheint aktuell nicht auf Lager zu sein. Egal welches/wo du es kaufst, immer vorher anrufen und dann können sie dir beantworten ob es rechtzeitig ankommt. Das Land ist groß, 2 Tage Versand wie in D ist nicht üblich aber 3-4 Tage ist oft möglich. Notfalls Expressversand (1-2 Tage) aber ist halt teuer.

Glückwunsch, sehr schicke Austattung. Besonders die Sitze gefallen mir. Styling 135 + FL M Paket ist natürlich auch sehr zeitlos.

SMG/SSG muss ich unbedingt mal probieren, von dem was ich so höre würde es mir vermutlich ziemlich gefallen.

Zitat von E46Andy

Was ist denn dieses "big bore" der Drosselklappe?

Der größere Durchmesser, oben gibt es ein paar Bilder von den Messungen.