Beiträge von E46Andy

  • schnelle Frage - schnelle Antwort Thread

    Bin vor kurzem ca. 100km Autobahn gefahren und hab dabei den Tank quasi komplett leer gefahren (hatte ich ja kurz in meiner Story). Aufgrund mangelnder Raststätten wars einfach kaum anders möglich.
    Nach dem Tanken war dann die MKL an, beim auslesen stand eine Lambdasonde Bank 2 drin. Dachte mir, das wird dann nach dem löschen schon weg sein.


    Der Fehler kommt nun aber immer wieder, der Wagen fährt sich aber ganz normal etc., kann mir jemand nen Wink geben, in welche Richtung ich da mal prüfen kann?

    Lambdas sind alle 4 nicht älter als 2 Jahre, Falschluft schließe ich aus. Ich denke, dass hat irgendwas mit dem leeren Tank zu tun ?(

  • Mysticblauer 330i US Spec -> Projekt LTW

    Zitat von Powerfiat

    Ah ok. Ich überlege das Zeug auch rauszuwerfen. Ist das gleiche wie unter der hutablage und das hat richtig übel gestunken. Stinkt zwar nicht so schlimm wie das unter der Hutablage aber bevor es soweit kommt lieber raus damit.

    Ich versteh den Sinn hinter dem Zeug eh nicht. Ist bei mir auch komplett rausgeflogen, hat nur gescheppert unter der Hutablage^^

  • E46Andy's 325i "[HOONIGAN]"

    Hab übers Wochenende mal einen Versuch mit meinem Subwoofer (Audio System R12 Evo) gewagt.
    Der war ja in einer Kiste für die Reserveradmulde und das war für mich auch ganz okay bisher. Aber es hat sich doch recht schwach angefühlt.
    Als ich dann upgraden wollte, bin ich wieder auf diese Volumen Geschichte gestoßen und hab erstmal geguckt, wieviel mein Sub braucht und wieviel er mit der Kiste aktuell hat. Ergebnis: 10-15l waren vorhanden, 50l braucht er^^ Die Endstufe (MAC MPX Monoblock mit 900W rms)

    Und dann kam mir die Idee, einfach die Mulde an sich als Gehäuse zu nutzen, die hat nämlich ziemlich genau 50l. Internetrecherchen ergaben eher wenig nützliches, hat wohl kaum wer realisiert. Also hab ichs einfach getan.

    - Folie über die Mulde geklebt und abgeschnitten als Schablone

    - 1cm Holzplatte 45° zugeschnitten und an RRM "angepasst" (nicht perfekt aber hey)
    Sub.jpg


    Dann hab ich mich an die Verkleidung gemacht (Alubutyl, Dämmvlies, etc.)

    Sub 1.jpg

    Sub 2.jpg


    Zu guter Letzt kam dann die Platte drauf und provisorisch abgedichtet zum Probe hören.
    Ergebnis war sehr geil!

    Dann hab ich die Ränder mit Karosserie-Silikon abgedichtet und mit 5x40kg Zementsäcken beschwert und aushärten lassen^^


    Dazu kam noch eine neue Hifonics Vulcan vxi2000D Endstufe.

    Hier wollte ich eigentlich noch 50mm² Kabel anklemmen, dass lassen aber die Buchsen des Verstärkers nicht zu.


    Ergebnis sieht vorläufig so aus:

    Sub 3.jpg


    Jetzt muss ich mir nur noch was für die Kofferraumplatte einfallen lassen, da die nun vom Verstärker abgefangen wird.

    Fazit:
    Es ist ein Welten Unterschied vom Klang. Jetzt ist das ganze Auto ein Massage-Salon :D
    Dabei dröhnt es nicht sondern klingt einfach gut! Bin sehr zufrieden.
    Das ich jetzt wieder so viele Kabel im Inneren sehen muss, stört mich zwar, aber da fällt mir schon noch was ein ;)

    Jetzt möchte ich mir noch eine neue Endstufe für das Frontsystem holen, damit dort auch die Leistung ankommt, die die Lautsprecher gerne hätten und dann passt das :)