Beiträge von E46Andy

Zitat von Luco31

ziemlich sicher die Domlager zu sein

Es gibt dafür auch solche Unterlegscheiben (Wohl auch beliebt im Drift-Sport). Ich weiß grad nicht wie die Teile heißen, aber die sollen etwas mehr auflage auf dem Dom und diesem mehr Stabilität verleihen.
Ich werd mir sowas demnächst mal bestellen, kostet nur eta 10€. Vielleicht hilfts ja

Edit: Verstärkungs-/ Versteifungsplatten nennen sich die Teile. Preise variieren je nach Material zwischen 10 und 80€.
Hier mal ein Exemplar https://drift-king.de/shop/bmw…ssdaempferaufnahme-hinten

Da steht zwar was von schweißen drin, hab aber bei anderen angeboten gelesen, dass dies nicht notwendig sei... Keine Ahnung

Zitat von mnaglo

Und was willst du mir jetzt damit sagen?

Das man die nicht wie ein Ochse anziehen soll

Zitat von mnaglo

Würde aber sagen das ist auch ohne Dichtmasse dicht.

Ist er normal auch, das mit der Dichtmasse ist idR. nur eine Empfehlung um eben sicher zu gehen und das ganze "haltbarer" zu machen.
Ich hab grad auch keine Dichtmasse drin und hab seit 30k km keine Probleme. Wichtig ist nur, das die Dichtung richtig sitzt und die Schrauben richtig angezogen sind.

Beim nächsten Wechsel werd ich aber Dichtmasse mit drauf schmieren.

Grüne Nähte, weil ja sonst auch recht viel Grün am Auto mit dran ist.

Der schaltsack war günstig zu bekommen, da bei meinem alten die manschette kaputt gegangen ist und man die für nen automatik recht schwer bekommt. Wird ja eh bald getauscht (lenkrad sowie schaltsack)

Ich hab die Blende zugespachtelt, abgeschlieffen und dann kam bei mir Folie drauf. kann man natürlich auch lackieren. Hinten hab ich nix gemacht, damit das Lenkrad an sich unberührt bleibt und man einfach eine andere Blende benutzen kann.
Dann kannst du natürlich Daumenauflagen und Polsterung machen lassen.

Oder du nimmst dir eine M-Blende und lässt nur entsprechend aufpolstern, sollte dein Sattler schon entsprechend hin bekommen, damit du unten halt nicht den Spalt hast. Die beiden Speichen hinten sieht ja keiner.

@leschi
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e46-facelift-kabelbaum-kabel-stecker-xenon-scheinwerfer-l/1113581290-223-6611?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

Zitat von kall3

Ja dass die Feder auf dem Verstellteller sich minimal hin und her bewegt...

Genau sowas hab ich im Verdacht.

Ich frag nur, weil ich seit meinem DTS-Fahrwerk auch ständig was höre, es aber weder zuordnen noch lokalisieren kann Irgendwie wie ein quietschen, gefolgt von einfedern/einrasten. Und tendenziell eher von hinten links, aber das kann man ja eh immer so schwer einschätzen.
Handbremse war es auch nicht.
Domlager hab ich bei mir nach dem 3. Wechsel ausgeschlossen (Erst Meyle, dann Sachs und jetzt Meyle HD)

Das ist doch keine Clubsport-Optik?!
Aber eine Nachbau-Stoßstange ist es aufjedenfall

Zitat von M54B25

Ist nicht original - die „Clubsportecken“ sind integriert

Blau normal
Schwarz Clubsport

Kannst du bestätigen, dass es bei Rechtskurven eher auftritt? Hört es sich etwa so an, als würde die Feder kurz rausrutschen und dann wieder zurück?