Mal ganz was anderes:
Mich hat grad jemand gefragt, ob ein e46 SMG2 Lenkrad mit umgelöteten Paddles für die normale AT an einen e38 740i AT angeschlossen werden kann.
Wer kann mir das beantworten?^^
Beiträge von E46Andy
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8,5x19 et40 Mit 225/35
Ich fahr die Kombi 8,5x19 VA 225/40 HA 235/35 in ET38
Ebenfalls Gewindefahrwerk, du bruachst minimum 5mm Spurplatten, sonst hat die Felgenkante Kontakt zur Feder oder zu den Verstelltellern.
Hinten kein Problem, aber da musst du dann zwangsweise auch Spurplatten fahren, da hinten keine höhere ET als vorne erlaubt ist (trägt dir keiner ein und sieht auch doof aus):Aber eins gleich am Rande: Mit Spurplatten ohne Mittenzentrierung wird dein Wagen ordentliches Lenkradvibrieren mit sich bringen.
Und die Zentrierung gibts erst ab 6mm und dann auch nicht für jedes Fahrzeug passend, also aufpassen. -
@JensWtal
Ich hab bereits ein funktionierendes System mit zwei Endstufen, Subwoofer und Lautsprechern...
Wollte nur wissen, was eine Powercap bringt und ob sie für mich Sinnvoll ist. -
Natürlich mit Sicherung
eine pro kabel
Sind im prinzip zwei eigene Kreisläufe, nur ans gleiche Radio geklemmt
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Bei Zwei Endstufen hast du doch sicherleich einen Verteiler, der die Plusleitung aufteilt für die beiden Endstufen
Ich hab beide Endstufen direkt an die Batterie geklemmt. Du meinst dann sowas wie eine Y-Weiche...?
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Auch mal gucken, ob die schrauben der Batteriekabel und auch die im Motorraum (Masse und Plus) richtig angezogen sind.
da braucht nur eine nicht richtig festgezogen sein, hat nicht genug Kontakt und schon kommt nichts mehr als klackern.Ansonsten klingt es doch stark nach leerer Batterie...
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War halt lange am Überlegen ob ichs wirklich brauche. Außer dem bekannten LiMa pfeifen hab ich nix negatives bemerkt.
Aber dann werd ich mir das mal anschaffen.Einen pro Endstufe empfohlen?
(Hab eine Endstufe für meine Innenraumlautsprecher und einen für den Sub)
Welche Marken sind empfehlenswert? Gibt ja doch starke Preisunterschiede (Renegade, Hifonics,...)Hab da nicht wirklich die Ahnung von, sorry^^
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Hier auch nochmal ein Update:
Ich hab die Vanos nicht aufgemacht oder sonst irgendwas gemacht.
Die letzte Woche ist mir aber aufgefallen, dass diese Verzögerungen gar nicht mehr so stark und teilweise gar nicht auftreten. Vielleicht liegts am Wetter, idk...In soweit belass ichs jetzt dabei^^
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So meine werten Herren, ich hau auf die Ka*ke...
Hab mir heute selbst etwas zum Geburtstag geschenkt und mir endlich ein 6-Gang Schaltgetriebe gegönnt.
War vorher in @Schiffi seiner legendären S54-Limo drin, als diese noch mit dem 3liter Motor liefWas ich mir von ihm geholt habe:
- Getriebe
- Kardanwelle
- Zweimassenschwungrad Sachs
- Kupplung LUK
- Schaltgestänge und Hebel waren auch dabei, werden aber dann gegen einen short-shifter getauschtWas ich schon besorgt habe:
- Pedalerie
- Geberzylinder mit Leitung und Kupplungsschalter
- Nehmerzylinder mit Leitung
- Und jetzt (Stand 20.06.20) müsste ich auch so ziemlich jeden Klein-Mist haben dafür. Nächste Woche kommt der (hoffentlich) letzte Übergroße Karton von LeebmannWenn ihr mir da Tipps, Quellen/Teilenummern habt oder ob ich sonst noch was brauche, immer her damit
Der Umbau soll dann im August stattfinden, da hab ich auch 3 Wochen Urlaub, ich hoffe ich krieg das innerhalb der ersten Woche auf die Reihe
Wird ohne Bühne sowieso interessant werden, denke ich. Aber mit ner viel zu flachen Grube, wirds schon auch gehen
