@Guggag ist aber nicht einzelne Baustellen angegangen, die früher oder später mal anfallen, wie das die meisten machen, sondern hat das Auto quasi auf links gedreht und alles auf einen Schlag erneuert und dabei, AFAIK, den Wagen kaum bewegt. Das ist schon was anderes, finde ich.
Beiträge von E46 Cabrio-Fan
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Naja, suchen kann man so ein Auto ja. Aber wenn man es findet, darf man sich nicht darüber ärgern, dass der Besitzer eines solchen Einhorns die Mühle in Gold aufwiegen möchte... 🤷
Verlinkt hat er ja ein nettes Beispiel - nur halt für 30.000 Steine.
(Andererseits: In Zeiten, in denen ein neuer Ibiza mit voller Hütte einen ähnlichen Listenpreis hat, ist der E46 ja noch fast eine vernünftige Entscheidung.
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Ich glaube über den Durchmesser kommt nicht viel Ton.
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Leistungsgewinn in welchen Dimensionen sind denn da das Thema? Beim B30 sind das doch wahrscheinlich auch nur 5 Pferdchen, oder?
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Gibt es denn einen Nachfolger?
Die mit den kleineren Prozessoren (steht ja "Out of Stock" da) werden abverkauft.
Die "größeren" kosten ja entsprechend Aufpreis.
...wenn du die einfachen bestellst kommt dann gerne die Mail "nicht lieferbar" und sie bieten dir für das selbe Geld oder weniger Aufpreis als in der Liste das bessere Gerät an.
Habe ich schon zweimal so praktiziert.

Und wenn die dann doch das einfachere liefern? In die Bucht damit oder Rückgabe?
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Gibt es denn einen Nachfolger?
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Track Days gibt es keine, ich cruise eigentlich nur und ab und zu wird auch mal das ganze Drehzahlband benutzt - Bremsen wird so weit möglich vermieden.

Aber klar, den Intervall von zwei Jahren will ich einhalten.
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Hintergrund ist nur, dass der Wagen eigentlich dieses Jahr neue Flüssigkeit hätte bekommen sollen und es aber nicht mehr geklappt hat. Daher wollte ich zumindest mal testen wie gut oder schlimm es nun ist. Da er im Winter eh eingemottet wird, werde ich das nun im Rahmen der Saisonvorbereitung im Frühjahr wechseln und dann sollte es gut sein. Danke für die Tipps, werde es wahrscheinlich allein machen müssen und es wird ne Premiere.

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Kann jemand einen Bremsflüssigkeitstester aus dem Bereich "Gut & Günstig" empfehlen?
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Witzig ist jedoch, dass der Verbrauch NICHT nennenswert besser geworden ist, obwohl er nun viel viel besser die 90-93° erreicht und auch hält..

War bei mir auch so. Allerdings bin ich in etwa zeitgleich von rundum 17"225 auf 18" und Mischbereifung umgestiegen. Die haben das wahrscheinlich gefressen. 🤷