Meiner ist ununterbrochen angemeldet. Im Rheinland gibt es eigentlich in jedem Monat mal ein, zwei sonnige Tage.
Beiträge von E46 Cabrio-Fan
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Also ich finde die weißen passender, muss ich sagen.
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Schlechtwegepaket hinten und dann passt doch die Höhe vorne und hinten? Auf dem Bild wäre er mir hinten auch was zu tief.
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hoffentlich habe ich deine Ironie richtig verstanden ...
War zu subtil?
Keine Sorge, war nicht ernst gemeint.
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Ja, deswegen tausche ich nie das Öl sondern nur den Filter. Viel billiger und viel weniger Sauerei.
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Jaein. Der Dreck, den das alte Öl ja binden und beim Wechseln aus dem Motor befördern würde, bleibt ja drinnen.
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Wie viel Gewicht liegt denn jetzt auf der VA und auf der HA? Die Sava kenne ich nicht aber man kann dann Anhand des Gewichts zumindest schätzen und mit probieren weiter anpassen.
Die Info habe ich leider nicht, hab ihn noch nie auf die Waage gestellt.
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....oder gleich auf den Hersteller mit dem "Stern" wechseln.
Das Motto eines BMW ist nämlich "Freude am Fahren".......und nicht "Sparen beim Fahren"
Und dass mit Deiner Signatur.
Fahren und Sparen reimt sich doch, das geht auch zusammen.
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Einen 11er wird es nie als "e-Fahrzeug" geben.
Joah, das sehen die Jungs und Mädels in Zuffenhausen wahrscheinlich weniger absolut.
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Ansonsten einfach mit dem "richtigen" Druck fahren.
Genau den will ich ja rausfinden.
Also ich hab mich schon bewusst gegen RF-Pneus entschieden. Darüber hinaus ist mir bewusst, dass man mit dem Druck allein aus einem Chinareifen keinen Michelin Pilot Sport 4S machen kann. Mein Sava soll noch etwas bleiben, ich finde das Fahrverhalten ja auch soweit völlig ok. Erst als ich es nun mit dem Luftdruck übertrieben habe (3.0/3.5) macht es je nach Strecke keinen Spaß mehr... Daher ja die ursprüngliche Frage. Ich werde wohl nach dem Konsens der meisten Antworten ein bisschen mit der Angabe von BMW und dann +/- 0.2 spielen und mich selbst rantasten, was mir gefällt. Ich nehme auch an, dass der Druck vorne fürs Spurrillen suchen wichtiger ist als der Druck hinten, oder?
