- Sava I-Uhp 2 460€ (gibts zwei Ausführungen, die bessere isz bei über 700€)
Wenn ich das richtig verstehe, gibt es den UHP 1 und UHP 2. Der 1er ist aber quasi nicht mehr lieferbar, also der ältere und daher so teuer. Korrigiert mich, wenn ich das falsch sehe.
aber es soll ja auch ein Leben außerhalb des E46 Universums geben...
Ich finde, das ist der Knackpunkt. Es gibt eben einige Leute, die nicht ein Cabrio suchen, sondern eben bewusst ein E46 Cabrio wollen, aus welchen Gründen auch immer. Und Fahrzeuge wie die oben sind tatsächlich selten (habe jedenfalls noch nichts in der Art in freier Wildbahn gesehen) und daher wissen die Leute, dass früher oder später der Fan kommt, der das Geld dafür auf den Tisch legt. Das heißt nicht, dass ich die Preise im konkreten Fall angemessen finde (kann ich gar nicht beurteilen).
Die Savas hat glaube ich McLane drauf und war sehr zufrieden - die will ich mir diesen Frühling auch kaufen.
Die ist für alle M54 geeignet? 
Danke für den Link!
Ganz sicher?
Faltenbalg mit dem Abzweig gibt es auch für den M54B30.
Also hier wird der B30 ausgeschlossen, wenn man nicht die ganz große Bastelbude haben will.
Coole Ausstattung und die Kilometer haben natürlich Seltenheitswert. Mich persönlich würde das smg abschrecken aber das ist natürlich Geschmackssache. Beim Preis würde es mich interessieren, was an den üblichen Problemchen schon gemacht wurde wie Falschluftquellen, Vanos, Disa und wie es mit dem Ölverbrauch aussieht.
Kauft hier jetzt jeder noch eine Pumpe auf Lager? 
Macht auf mich den Eindruck, als ob das ein typisches Problem im Alter wird, das noch nicht alle auf dem Schirm hatten, oder? Schwankende Drehzahl beim Rangieren hab ich auch manchmal, ggf. sollte ich auch noch ein Exemplar suchen. 
Gibt leider sehr wohl 330er ohne Xenon 
Ich bin einer, der einen Buchhalter gekauft hat. Ich wollte wenig Kilometer, erste Hand, den B30 offen mit sechs Gängen - und viel mehr habe ich auch nicht bekommen. Aber: Das war mir bewusst und da der Wagen eh nur sonntags zum Cruisen gestartet wird, kann ich auf die meisten Gimmicks gut verzichten - es geht mir vor allem ums Fahren und das ein oder andere könnte man ja auch noch nachrüsten. Ich gebe etwa die Hoffnung nicht auf, dass man bald die LED-Beleuchtung legal einsetzen darf und ich mal einen automatisch abblendend Innenspiegel finde. Bessere Lautsprecher dürfen auch mal bei Gelegenheit rein - so hat man außerhalb der Saison auch was vom Auto. 
Dann hat sich die Sache mit dem normalen Fön auch erst mal erledigt.
Schöne Farbe und die Ausstattung ist auch sauber! Viel Spaß mit dem Auto!
