Der Ron war seit zwei Jahren nicht mehr hier.
Okay, einen Versuch war es trotzdem wert... ![]()
Der Ron war seit zwei Jahren nicht mehr hier.
Okay, einen Versuch war es trotzdem wert... ![]()
Ok, dann muss also die Verkleidung doch nochmal runter...ach menno
Moin, habe seit gestern (ganz plötzlich) das gleiche Problem wie du.
Wie hast du dein Problem gelöst???
Schau halt mal auf den belegungsplan der Sicherungen sollt bei den Sicherungen liegen. Oder Google
Jap, danke, aber nach ausgiebiger Recherche, wird es (leider) wohl nicht an den Sicherungen liegen, da in deinem Fall sich ja beide Spiegel nicht mehr bedienen ließen.
Bei mir funktioniert ja nur der rechte nicht. ![]()
Sicherung 31 = elektr. Verstellung
Sicherung 57 = Anklappfunktion
Alles anzeigenso, bin dann heute mal mit strom, Kfz Ladekabel und laptop in die Garage,
leere man drauf codiert. spiegel immer noch tot.
dann hatte ich nen Geistesblitz. schau doch mal Relais / Sicherungen.
und schau da 31 und 57 sind die Steckplätze, je mit 5 Ampere.
nur das bei 31 keine drin war !? wtf, warum auch immer.
lange rede kurzer sinn. in die 31 ne 5A Sicherung rein - oh wunder - der spiegel erstellen sich.
ich bin aber felsenfest überzeugt das die spiegel verstellen gingen. und dann nicht mehr (warum auch immer)
da muss doch in irgendeiner Werkstatt / Tür / service Einrichtung ein wi***r sitzen der Sicherungen umsteckt.
hab das nun schon zum zweiten mal das ein platz "irgendwann" mal nicht mehr belegt ist und irgendwas nicht mehr geht.
kurios nur das die karre nur in einer bestimmten Bmw Werkstatt war (zum Tüven - was, im übrigen sinnlos war), sonst immer bei mir daheim zum warten.
Brauche mal deine Hilfe: heute nach der Arbeit stand ich im Stau und habe vor Langeweile den Knopf für die Anklappfunktion gedrückt. PROBLEM, nur am Fahrerspiegel tat sich etwas. Er klappte an und ließ sich wie immer verstellen. Beifahrerseite komplett tot, weder Anklappfunktion noch ließ sich der Spiegel einstellen. Alles ganz plötzlich, letzte Woche gingen alle Funktionen noch.
Meine Frage an dich: wenn ich deinen Beitrag richtig verstehe gibt es zwei Sicherungen 31 und 57. Ist eine für den Fahreraußenspiegel und einen für den Beifahreraußenspiegel??? ![]()
Drücke 2x kurz hintereinander die Öffnen Taste und dann fährst der Fensterheber komplett hinunter.
Ah, ok. Dann habe ich wohl unbewusst 2x kurz hintereinander auf öffnen gedrückt.
Aber warum ist dies eine Einstiegshilfe? Kann man leichter einsteigen, wenn die Scheibe komplett unten ist??
Hallo,
ich habe exakt das gleiche Problem wie @c5z06 mit meinem Kofferraum.
Allerdings ist mein Handschuhfach nicht verschlossen.
Der Vorbesitzer meinte, dass es am Mikroschalter im Handschuchfach liegen würde. (Evtl. auch meine Vermutung, da sich das Handschuhfach auch im unverschlossenen Zustand nicht händisch öffnen lässt.)
Was soll ich eurer Meinung nun tun???
Handschuchfachgriff wechslen?
Mikroschalter im Handschuhfach wechseln? (kann man diesen leicht und einzelen wechseln???)
(Hört man akustisch, wenn sich dass Handschuchfach beim Verschließen des Fahrzeuges verriegelt??)
Vielen Dank im Voraus für eure Tipps. ![]()
PS: Oder könnte mir mal jemand sagen, ob sich der Kofferraum manuell verschließen lässt?? Mit dem Fahrzeugschlüssel kann man den Kofferraum bei mir manuell, übers Kofferraumschloss öffnen. Allerdings lässt sich das Kofferraumschloss nicht "abschließen". Der Schlitz vom Schloss bleibt immer Waagerecht.
Hallo,
als E46-Cabrio-Neuling ist mir folgendes bei meinem Fahrzeug jetzt schon 2x aufgefallen.
Ich wollte ich mal fragen, ob es normal ist, warum dies auftritt und warum??? ![]()
Folgendes ist passiert:
Habe das Fahrzeug über die Fernbedienung geöffnet. Als ich die Fahrertür öffnete fuhr die Fensterscheibe komplett in den Schacht.
Warum??? ![]()
Ansonsten fährt die Scheibe (wie üblich) nur minimal herunter bei öffnen der Fahrertür.
Vielen vielen Dank ihr beiden für eure wirklich hilfreichen Antworten. ![]()
Wenn die LEDs, die bei mir derzeit noch verbaut sind, nicht damals im Auslieferungszustand ab Werk verbaut waren, weil sie nicht original von BMW sind, dann fliegen sie raus. Genau dies war mich wichtig zu erfahren. Danke für eure Beiträge. Ein absoluter Originalzustand bis ins kleinste Detail ist mir nämlich extrem wichtig.
Noch eine kurze Nachfrage: Die Alarmanlage bzw. die Innenraumüberwachung wird worüber gesteuert?? Wo befinden sich die Sensoren für die Innenraumüberwachung?
Gibt es NICHT - siehe Lampentabelle nur die in den Rücklichtern und Seitenblinken die sind aber integriert und nicht austauschbar!
Kein Scherz - so sieht es in meinem Fahrzeug aber aus:
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