So ist es. Als ich meinen mit 211.000km gekauft habe, sah er innen auch noch aus wie neu, selbst der Softlack hatte keine Macken.
Beiträge von thomasik
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Bei mir hat sich der Querlenker beim Überfahren von Unebenheiten durch metallische Knackgeräusche bemerkbar gemacht.
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So, der neue Klimakondensator ist nun drin, die Klimaanlage funktioniert jetzt auch wieder und mit 700€ war ich dabei. Als ich am Donnerstag zur Arbeit fuhr, ging unterwegs die Kontrollleuchte für den Kühlmittelstand an. Eine halbe Stunde nach Ankunft bildete sich auch schon eine Pfütze unter dem Auto, die Selle der Undichtigkeit konnte ich nicht ausmachen, es war an mehreren Stellen nass, muß sich also schon gut verteilt haben. Zum Feierabend wollte ich Wasser nachfüllen, um zur Werkstatt zu fahren. Beim Aufschrauben vom AGB sprang mir aber schon der Peilstab vom Schwimmer bis zum Anschlag entgegen, echt seltsam. Die Kühlmittelanzeige war jetzt auf einmal wieder aus und ging erst nach 10 km wieder an.
In der Werkstatt angekommen, wurde der Fehler dann auch schnell gefunden, ist ne Kleinigkeit, sagte der Meister. Dabei sollte es aber nicht bleiben. Die Entlüfterschraube ist wohl undicht. Beim Rausdrehen ist sie dann abgebrochen. Beim Versuch, mit einem Linksausdreher den Rest raus zu bekommen, ist dann das Krümmerstück vom Kühlerschlauch gerissen. Das Teil wurde dann neu bestellt und morgen soll es eingebaut werden.
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Hatte ich auch mal, da saß der Dichtring nicht richtig. Der hatte sich zwischen Luftfilterkasten und Luftmassenmesser geschoben.
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Okay, wieder was dazu gelernt.
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Ich will jetzt nicht belehrend sein, das 5HP19 hat noch keine Mechatronik, sondern einen Schaltschieberkasten.
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Ich war heute mit dem Auto zur Werkstatt. Dort wurde eine Dichtheitsprüfung gemacht, mit dem Ergebnis, daß der Klimakondensator undicht ist. Nächste Woche bauen sie einen neuen von Bosch ein.
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Ich hänge mich hier auch mal rein. Gestern habe ich festgestellt, daß meine Klimaanlage nicht mehr funktioniert. Der Drucklüfter kam im Januar 2023 neu rein, original BMW, er dreht sich auch, um die Motorkühlung zu unterstützen, also gehe ich davon aus, daß er auch funktioniert. Die Klimaanlage wurde im letzten Jahr neu befüllt. Wenn ich nun die Klimaanlage einschalte, schließt die Magnetkupplung vom Klimakompressor, der Drucklüfter dreht aber nicht hoch. Was mich dabei aber verwundert, wenn zu wenig Kältemittel in der Anlage drin sein sollte, dann würde ja gar nicht der Klimakompressor zuschalten. Oder liege ich da falsch?
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Ja, es wurde ein originaler verbaut
Da originale KWS ja schon einige Zeit nicht mehr zu bekommen sind, bezweifele ich mal das mal.
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Ich habe einen der letzten Windläufe bekommen, wurde auch direkt bei BMW eingebaut. Die Qualität ist unterste Schublade. Ich hatte mich schon gewundert, wieso meine Scheibe immer beschlägt. Die flexible Dichtung hat teilweise überhaupt keine Verbindung zum Plastikteil gehabt, und die 'Pinöpsel' sind schon vom Anschauen abgefallen.
