Beiträge von thomasik

Ich war heute mit dem Auto zur Werkstatt. Dort wurde eine Dichtheitsprüfung gemacht, mit dem Ergebnis, daß der Klimakondensator undicht ist. Nächste Woche bauen sie einen neuen von Bosch ein.

Ich hänge mich hier auch mal rein. Gestern habe ich festgestellt, daß meine Klimaanlage nicht mehr funktioniert. Der Drucklüfter kam im Januar 2023 neu rein, original BMW, er dreht sich auch, um die Motorkühlung zu unterstützen, also gehe ich davon aus, daß er auch funktioniert. Die Klimaanlage wurde im letzten Jahr neu befüllt. Wenn ich nun die Klimaanlage einschalte, schließt die Magnetkupplung vom Klimakompressor, der Drucklüfter dreht aber nicht hoch. Was mich dabei aber verwundert, wenn zu wenig Kältemittel in der Anlage drin sein sollte, dann würde ja gar nicht der Klimakompressor zuschalten. Oder liege ich da falsch?

Zitat von wos97

Ja, es wurde ein originaler verbaut

Da originale KWS ja schon einige Zeit nicht mehr zu bekommen sind, bezweifele ich mal das mal.

Ich habe einen der letzten Windläufe bekommen, wurde auch direkt bei BMW eingebaut. Die Qualität ist unterste Schublade. Ich hatte mich schon gewundert, wieso meine Scheibe immer beschlägt. Die flexible Dichtung hat teilweise überhaupt keine Verbindung zum Plastikteil gehabt, und die 'Pinöpsel' sind schon vom Anschauen abgefallen.

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Ich habe einen ESD von Imasaf drunter, der dröhnt auch sehr stark. Die Reserveradmulde mit Alubutyl zu verkleiden hat kaum etwas gebracht.

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Im Einfüllstutzen geht ja auch was rein.

Zitat von Stingray

Hab sogar Bilder gemacht damals...

Reichweite ----

Tankinhalt laut Ibus 0l

Getankt an der Tanke 62,24l

Ich hab gestern auch Bilder gemacht, hab mal wieder der Restreichweite vertraut, die dann aber schlagartig auf 0 ging, die Tanke aber noch 12 km entfernt war.

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673 km mit Super plus, davon 600 km nur Autobahn mit viel Stau und Gegenwind, max. 140km/h.

Bei mir fällt vorne links auch manchmal der Ton komplett aus. Wenn ich dann aber an der Kabeltülle, welche von der Karosserie in die Tür geht, wackele, ist der Ton wieder da. Dasselbe hatte ich auch schon an meinen damaligen 323i.

700 - 800 ml auf 1000 km ist sehr viel. Das hatte meiner zum Schluss auch, kurze Zeit später Motorschaden, weil ein Ventil abgebrannt ist.

Okay, danke 😊