Wird das Modul sein oder der Schlüssel hat die Programmierung verloren. Gab eine Serie von Schlüsseln wo das Vorkommen könnte. Könnte ich aber beides Prüfen wenn ich's hier in Essen liegen hätte. In dem Zug könnte man dann auch direkt einen 2. schlüssel machen.
Beiträge von mwsec
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Auf 3 muss auch das Signal dran. Aber ich hatte auch schon Kameras die das ohne gemacht haben und mit merkwürdigerweise nicht.
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Wenn du auf der 2 Masse hattest befürchte ich das da was hochgegangen sein wird am Radio.
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Warum verbindest du 1 mit 2? Das macht keinen Sinn. Das wäre doppelt angeschlossen, weil die 1 und die 2 ein und das selbe Kabel sind. Du klemmst das Radiokabel auf die 1 und die Masse an fertig.
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Wenn die beiden nichts taugen solltest du dir eventuell Mal Gedanken über die Einstellung der Wischerarme machen.
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Den Fehler den ich eher sehe aus der Erfahrung heraus, kommt der Strom denn auch hinten an der Cam an. Nachmessen hilft hier sehr.
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Nimm einfach nen neues Glas. Die sind bei eBay nicht teurer wie das Band was da rein müsste.
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Man kann es auch richtig machen ohne die Radlager zu tauschen
Du meinst mit aufschneiden vom ankerblech? Wäre nicht nach BMW Vorgabe. Aber ja ich weiß das das geht. Hab ich bei mir auch gemacht.
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ist das nur die Aufnahme oder kommt mir der Arm extrem Lang vor?
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Danke für die Info. Wenn ich da einen neuen Bremsbackensatz plus Zubehörsatz für Feststellbremsbacken erneuern lasse, dann sollte es wieder passen, oder?
Was für ein Satz ist zu empfehlen?
nicht so ganz, wenns Ankerblech hin ist muss entweder gepfuscht werden, mit Teilen von VW, oder man muss einiges mehr machen, und wenn mans richtig macht, mit Radlager erneuern. Geht zwar auch ohne Radlager machen, ist dann aber nicht nach BMW Standart gemacht.
