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Zitat von Strikeeagle

Vorderbau Halter links - BMW 3er E46 330Ci Cabrio (BW51) - BMW Ersatzteile - leebmann24.de

Nr 8 Müsste das sein, ist unter Karosserie gelistet, Stopfen und Co sind aber unter allgemeinen Stopfen im Bereich Ausstattung zu finden.

Danke für Antwort, aber das sind Blechteile. Ich meinte das große Kunststoffteil (51718202799). An dem Teil sitzt unterhalb des Pollenfiltergehäuses in einer u-förmigen Aussparung ein Stopfen. Der ist aber weder auf dem Blatt mit den Stopfen zu finden, noch bei dem Kunststoffteil.

Weiß jemand, wo man im Teilekatalog diese große, gebogene Kunststoffabschirmung zwischen Motor und Bremskraftverstärker im ETK findet? Ich brauche dort einen bestimmten Stopfen, der leider bei einer Reparatur verloren gegangen ist und irgendwie bin ich bei Leebmann nicht fündig geworden.

Ihr seid aber auch echt wählerisch hier...

Die Anzeige ist seit 4.4. online. Wenn der so gut ist, wäre er schon weg. Aber bei 50km Anreise könnte man ja mal schauen...

Müsste man sich mal live anschauen. Die Fotos sind ziemlich gut gemacht. Was man auf jeden Fall sehen kann ist, dass die Front schon mal neu lackiert wurde. Das Gitter ist nicht sauber abgeklebt worden. Die äußere Wange vom Fahrersitz sieht man auch nicht. Die Schrauben vom Kotflügel auf der Fahrerseite wurden soweit man das erkennen kann, schon mal gelöst. Die Aufkleber über den Scheinwerfer auf dem Träger fehlen auch... Unfallfrei steht aber als Fahrzeugzustand in der Anzeige. So ein Auto kann man nur bedingt über Fotos bewerten.

Imolarot ist doch immer wieder schön...

Wieviel hat der Wagen runter?

Gestern mal ein kleines Treffen mit e46fan85...

Treffen_1.jpg

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Treffen_3.jpg

Zitat von Flips

Da stimmt aber ganz gewaltig was nicht. Abgesehen, dass ich meinem Schätzchen das nicht mehr antue, sollte er (mit Schaltung) so ziemlich genau bis 222km/h marschieren. Dann aber im tiefroten Drehzahlbereich.

Du kannst aber keinen Schalter mit einem Automatik vergleichen. Der Automatik hat die Übersetzung im vierten Gang wie der Schalter im fünften (1,00). Das hier etwas nicht stimmt, steht aber außer Frage. Vielleicht mal auslesen und die Livewerte beim Fahren anschauen...

So im tief roten Bereich sollte dein Wagen aber nicht landen. Der Drehzahlbegrenzer liegt Serie bei 6500 und das wäre dann genau am Anfang des roten Bereiches. Dein Cabrio würde dann aber schon knapp 230 km/h nach GPS fahren. Also müsstest du eigentlich noch vor diesem Bereich liegen.

Ich habe mal eine Frage an die Elektronikspezialisten... Nachdem ich das Cabrio aus dem Winterschlaf erweckt habe, gab es leider Probleme mit der Freisprecheinrichtung. Normal knackst es leicht, wenn ein Telefonat aufgebaut wird. Dann ist die Musik stumm geschaltet und ich kann über den Lautstärkeregler den Pegel des Telefons verändern. Klappt auch alles, bis auf das die Musik nicht mehr stumm geschaltet wird. Auch dieser leichte Schaltknacks ist fast weg... Hat die ULF eine Macke oder muss ich wo anders suchen?

Bei http://www.burkhart-engineering.com bekommt man für die BMW Performance 6 Kolbensättel (sind von Brembo) Halter mit Festigkeitsgutachten. Wenn man dann noch einen willigen TÜV-Prüfer findet, bekommt den Umbau sogar legal hin. Aber mit Scheiben und Eintragung wird es mit deinem Budget wieder knapp. Wie die Balance ist, wenn man nur an der VA tauscht, kann ich nicht sagen. An meinem 130i hatte ich die komplette Anlage verbaut (VA 6 Kolben und HA 2 Kolben). Das war super...