jungs zahlt ihr alle viel kohle...
ich Zahl für meinen Benz V8 mit 300 Pferdchen 135 € im Quartal
also 45 €im Monat bzw. 540 € im Jahr
Teilkasko.
Mein BMW 323i Limousine (e46) hat mich 35 € im Monat gekostet also 105 € im Quartal.
entweder habt ihr einfach zu Teure Verischerungen oder ihr baut zu viele unfälle 
soweit is er schick, auch wenns net deine arbeit is..
aber was mich stört... ist diese schwarze leiste seitlich und die schwarzen nieren...
die lassen das auto irgendwie billig aussehen... wenn das auch noch weiss wäre wäre es noch geiler
also:
auto aufschliessen
haube aufziehen
langen schraubenzieher in den schlitz beim blinker stecken
blinker rausziehen
stecker ab
neuer blinker -> stecker drauf
blinker reinschieben bis es klackt
haube zu
auto zu
das sind wenn ich mich in zeitlupe bewege 5 minuten
ZitatGabs angeblich auch beim 328i
gabs net... hab genug kumpels mitn 328i und auch schon öfters den pott bei so nen autos gewechselt,...
ein unwissender 
1. Ein BMW M3 ist das Leistungsstärkste Modell der Baureihe
das fängt vom 316i mit mit 102 ps an geht bis zum 330i mit 231ps und dann kommt ebend der M3 mit 343 ps
also von 1.6 L bis 3,2 L Hubraum alles vorhanden.
2. Die Schaltung am Lenkrad nennt sich SMG ist ne Zusatzoption die man ab 325i (meine ich) bestellen konnte
3. Also nen 318i mit 280 ps davon hab ich noch nie was gehört... ich weiss nicht wo du das her hast aber das is blödsinn..
es gibt Autos mit wenig Hubraum die haben soviel ps bsp. die e46 320i aus der WTCC die haben 280 ps die sind aber auch total übertrieben hoch gezüchtet so ein motor hält net lange und wird nach jedem rennen getauscht bzw überarbeitet.
Achja und um nen 320d zu schlagen brauch man bestimmt keine 280 ps... da reichen auch weitaus weniger...
4. Von dem Teil wie du es nennst gibts keine mit aktuellem baujahr die wurden bis 1998 gebaut sind also alte schüsseln...
das bild von dir zeigt einen BMW 3er der Modellreihe e36, dein jetziger ist ein e46 die aktuellsten nennen sich e90
5. wie schon gesagt dr hat keien 280 ps
316, 318, 318d 320d sind alles Vierzylinder, 320, 323, 325, 328, 330, 330d sind alles 6 zylinder
der m3 ist ebenfalls nen sechszylinder.
die zahlen stellen übrigends den hubraum da, bis auf einige ausnahmen der 316 ist wenni ch mich recht entsinne ab facelift nen 1.8 l
der 318 nen 2 l der 320 ab facelift nen 2.2 l der 323i nen 2,5 l
der m3 hat 3,2 l
ich hoffe ich konnte dir etwas licht ins dunkle bringen..
ansonsten kannst du mich gerne mal im icq adden: 79473285
da beantworte ich dir dann alels wenn du noch fragen hast, brauchst also net für allen nen thread aufmachen...
gruss kris
ZitatAlles anzeigenIch häng mich mal an diesen Thread dran vielleicht weiß ja einer was.
Es gibt ja mittlerweile Auspuffanlagen mit Klappen Steuerung, weiß einer ob sowas schon für den E46 fertig gibt ?
Momentan finde ich immer nur universall ESD. Sowas finde ich klasse, dann kann man abends mal auch leise heimkommen.
Gruß Jack
hat der 330i serienmässig.....
ZitatMan sollte sich nicht weil man BMW fährt über andere hinwegsetzten und etwas für schlecht deklarieren. Mit Verarbeitungsqualität bekleckert sich BMW bei manchen Modellen auch nicht unbedingt. das kann ein 6er Golf mittlerweile besser. soviel zum Thema Premium.
ich fahr keinen bmw mehr
Zitatist ja doppelflutig und ich hab keine halter auf der rechten seite !
das waren nur beispiel bilder... und wenn da kein halter ist dann baut man sich eben einen...
also am besten lass dir einen bauen und fertig... das kommt hier sowieso nie zum ende
ZitatWieder so ein toller spruch. Sinnlos.....es gibt genug BMW fahrer, die ihren bmw alles andere als schön gemacht haben....
Bei sowas könnt ich....
joa wenn du meinst, nur die anzahl von TOTAL eckelig verbastelten vw oder von mir auch opel ist bedeutend höher als die von verbastelten bmw`s bzw. von e46 (der e36 hat ja auch sein image weg)
und wer BMW fährt der sollte auch mal nen bissle geld locker haben für ne Aupsuffanlage (wenn man denn sowas haben will oder muss)
BTW. hier mal nen beispiel von billig auspuff anlagen zu guten bzw teuren
BILLIG
[Blockierte Grafik: http://www.auspuff-tuning.de/grafik/Jetex/171610D.JPG]
teuer
[Blockierte Grafik: http://www.insideperformance.de/images/produkte/auspuffanlagen_x5_4-rohr_1.jpg]
ZitatAlso habe ich mich jetzt für alternative B entschieden!
Ich kaufe mir einen 2- flutigen Bastuck Auspuff !
Kann ich dort einfach noch ein Rohr seitlich anschweißen und dann nicht hinten hin 2 flutig machen ? Dann wären es ja auch 4 ??
ich bezweifle das irgendjemand sowas je gemacht hat...
glaube die leute von bastuck würden dich schlagen wenn die lesen was du vorhast..^^
also entweder holste dir ne normale doppelflutige was total reicht für nen kleenen 318 oder
du sparst noch etwas und kaufst dir was ordentliches... wir sind hier net im vw forum...
das mit dem aufkleber hat ja nix mit dem "dazu stehen" zu tun...
ich find so ne werbeaufkleber gehören einfach net aufs auto, es sei denn man kriegt geld von den leuten als sponsor oder sowas...
das ist das gleiche wie man das manchmal sieht wo sich leute die ganzen marken auf die tür vorne kleben...
