Beiträge von thomas73

Also ich finde den Preis top, da er das Niveau der e46 schön nach oben zieht. Davon profitiert jeder, der auch einen guten hat, wenn man selbst mal verkaufen will. Besser ein Auto was viel am Markt bringen kann, weil allgemein hoch gehandelt, als ne billige Schlurre. Kaufen würde ich ihn aktuell nicht. Haben schon drei und das langt erstmal.

Ausstattung sieht eigentlich im Großen und Ganzen gut aus. Bissel mehr geht natürlich immer. Ich brachte die Felgen bisher immer eher mit dem VFL in Verbindung. Die FL hatten für mein Gefühl vermehrt die 18" M-Räder drauf.

Da hast Dir ein richtiges Sahneschnittchen zusammengeschraubt.

Zitat von BMW 320 touring

Was soll die incl Versand kosten?

Hallo,

check doch mal dein Postfach.

Weil ich dafür keine sinnvolle Lösung gesehen habe, wurden neue Dichtungen bei BMW geordert. Nicht günstig, aber das Auto wars mir wert.

Es ist doch normal, das blankes Metall durch Feuchtigkeit rostet. Die Bremsscheiben sind nicht aus Edelstahl. Wer das Auto täglich fährt, bremst sich den Rost natürlich permanent wieder runter an den Reibstellen. Der Rost bildet sich bereits, wenn man das Auto gewaschen hat und 3h nicht bewegt. Das habe ich auch noch nie anders gesehen - egal ob Neuwagen oder später mit neu belegter Bremse.
Ich habe mit Brembo bisher keine Probleme gehabt bzgl. Bremsleistung, Verzug etc..

Die rastet mit einigen "Widerhaken" im Stoßfänger ein. Sofern noch eine vom VFL benötigt wird - ich habe eine übrig (ohne PDC-Löcher).

Ach so, der aktuelle Verkäufer hat den erst seit 3 Monaten? Dann will er nun offenbar schnell Kasse machen oder er hat ein Problem entdeckt, dass ihm zu aufwändig in der Reparatur scheint. Oder - wie schon so oft als Argument bemüht: Die Freundin ist plötzlich schwanger und in 9 Monaten wird ein Kombi benötigt...

Hast den denn schon mal genauer inspiziert? Wie sieht er denn um die Ablaufstopfen am Unterboden aus?
Wenn Du keinen findest, dann schalte doch mal ne Anzeige bei Kleinanzeigen und checke vor Auftragsvergabe den Laden ab.

Ich würde die behalten, damit die Kiste original bleibt oder rückbaubar ist.

Für normale e46 sind die ohnehin unbrauchbar, da die HA-Felgen zu breit sind und einige normalo e46 auch weniger Wert sind als der Felgensatz.

Ich nehme auch meist die beschichteten und hochgekohlten Brembos. Rostbildung durch Wasser, Luftfeuchtigkeit oder aggressiven Felgenreiniger ist quasi unvermeidbar. Oder man sprüht die Scheiben mit speziellem Antirost-Bremsscheibenspray ein, wenn das Auto irgendwo eingelagert wird.