OT: Wenn du ein Cabrio suchst, hätte ich evtl wenns passt etwas für dich. Kannst mir ja mal eine PN senden bei Interesse. Mein Cabrio ist noch nicht inseriert.
Beiträge von Sebastian320ie46
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Ich schaue, dass ich den Fehler finde. Ich will nicht den Berg hoch. Ich muss. Das ist mein täglicher Weg zur Arbeit. Kann ja nicht jeden Morgen 5 km Umweg fahren 😉
Genau das wäre aber der Weg
mache ich in kalter Witterung auch, dann fahre ich den längstmöglichen Weg zur Arbeit, der ist ca. 4km (statt 11km dann 15km - in der wärmeren Jahreszeit Fahrrad) länger. Muss auch morgens immer einen Hügel hoch. So wird das Auto wärmer...mach ich aber nur wenns richtig kalt ist. E46 318i M43 Touring - Motor jetzt ca.10.000km nach Wiederaufbau.
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oh schade...wüsste nicht, wie ich es anders hinbekomme
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Bitte nochmal probieren...sollte jetzt funktionieren
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Hi, ich hab leider keine Bilder gemacht und finde auch im Netz kein passendes...Ist aber wirklich kein großer Akt. Handschuhfach raus, dann muss man sich halt etwas verrenken und in den Beifahrerfussraum klettern - einen Halter musste man wegschrauben um die beiden Stellmotoren zu finden. Sind zwei runde Teile, die per Clipse im Klimakasten aussen positioniert sind - der obere der beiden war derjenige, der für die Luftverteilung Windschutzscheibe verantwortlich ist. Aber ich hatte einen Code im Fehlerspeicher, der direkt auf diesen Motor hinwies. Hatte damals den Wagen bei BMW Auslesen lassen, da arbeitet ein Bekannter von mir, der hat mir dann auch gleich die Reparaturanleitung rausgelassen, da war alles bebildert ... brauchst du aber nicht wirklich, der Austausch ist einfach. Wenn du aber keine FM hast und die Motoren ansteuern kannst, wirds wohl nicht an denen liegen...
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So, habe mal wieder ein neuen E46 an Land gezogen...kurz zur Vorgeschichte - ich hatte vor ca 1,5 Jahren mal eine Dame auf dem REWE Parkplatz auf ihren schönen Topasblauen MTechnik Touring angesprochen mit der Bitte, falls Sie das Auto mal verkaufen würde, sich bei mir zu melden. Vor einer Woche hat Sie dann tatsächlich angerufen und meinte, dass der Touring nun zum Verkauf stehen würde. Kurz rübergefahren und man ist sich schnell eining geworden - das Auto hat natürlich ein paar Mängel, deswegen war der Preis auch sehr ok.
Zu den Daten
320d Touring - 150PS - 5 Gang (Sperrbolzenthema - das war auch der Hauptgrund für den Verkauf) - Topasblau - Mtechnik Paket - 8 Fach neu bereift - Alcantara Inenausstattung (Fahrersitz fertig, Rest sehr gut) 325.000km - Turbo, Lima und Kühler sind mal neu gekommen sowie Stoßdämpfer und Federn H&R - Xenon - kleines Navi - Schiebedach und Klimaautomatik, Tempomat und Sitzheizung und die sensationelle Telefonvorbereitung in der Mittelkonsole. Bis auf den vorderen Kotflügel rechts keinen nennenswerten Rostbefall.
Habe jetzt schon alles beisammen, was ich für den Wagen benötige - aus drei Sitzen mache ich einen perfekten Fahrersitz, dem Softlack gehts an den Kragen, AT Getriebe mit 138.000km - saubermachen ist auch schon erfolgt (das war echt grenzwertig - verstehe nicht, wie man so ein schönes Auto so runterreiten kann...
Hier ist mal ein Link zu dem Auto, da packe ich immer mal Bilder rein - falls jemand Bock drauf hat, gerne mal anklicken
320d MTechnik Touring Fotoalbum
PS - ein Mtechnik Lenkrad suche ich noch (im gunten Zustand natürlich - falls jemand eines hat, bitte melden)
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soooo, das Thema Tempomat ist nun endlich auch erledigt. Das Problem hatte nichts mit dem Codieren zu tun - der Grund war ein Kabelbruch auf zwei Leitungen zum Stellmotor hin...das nächste mal, wenn ich was elektrisches nachrüste, wird vorher alles auf Durchgang geprüft. Tempomat läuft nun einwandfrei...
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nur um das Thema zu schließen, Grund für die nicht funktionierende Scheibenbelüftung war ein defekter Stellmotor am Klimakasten...der obere der beiden Stellmotoren war es. Ausbau ging fix, und nach EInbau des neuen Stellmotors war und ist alles seitem perfekt. Habs ja jetzt zwei Jahre testen können
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Hallo zusammen, immer noch das leidige Thema Tempomat...was ist bisher geschehen:
- Verkabelung durchgeführt
- Codierung denke ich mal korrekt ausgeführt (hat eine Firma gemacht, Tempomatsteuergerät wird aber noch nicht von allen Testern erkannt (was mich sehr stutzig macht) Jedoch kann auf das Tempomatsteuergerät zugegriffen werden.
- Funktion der Lenkradtasten ist geprüft und ok
- Trotzdem erscheint beim Auslesen weiterhin ein Fehler (Reglerüberwachung)
- Steuergerät habe ich schon quergetauscht - funktioniert
- Stellmotor quertauschen steht noch aus - kann mir das aber nicht vorstellen, habe schon zwei Stück ausprobiert - kein Erfolg.
Kennt sich jemand mit dem Thema codieren aus? Kann sich das jemand bei mir anschauen? Ich weiß echt nicht mehr weiter langsam...Ich will unbedingt einen Tempomat haben...
