Danke für den Hinweis.
WDS habe ich im Web schon gefunden, leider schaut es da in der Menüführung aus wie bei Luis Trenker (kennt den noch jemand) im Rucksack aus.
Trotzdem habe ich die knapp 13€ jetzt bezahlt um an die entsprechenden Infos zu kommen. Irgendwie ist die Android Version gefühlt aufgeräumter.
Leider bringen mich die neuen Infos nicht weiter, daher mache ich ein neues Thema im entsprechenden Unterforum auf.
"Edith":
Ich habe soeben das Problem tatsächlich doch noch mit Hilfe deines Tips über WDS ( aber Web Version) gefunden.
Hintergrund ist der, dass ich hier einen 318i mit M43/TU Motor habe bei dem der Motor im Sack war.
Der Motor wurde in der Werkstatt getauscht und seit dem stellte sich ein nicht löschbarer Fehler P0120 Drosselklappensensor - Kurzschluss nach Masse (momentan) ein.
Die nichtsnutzigen Ingenieure bei BMW haben tatsächlich zwei gleich kodierte Stecker in unmittelbarer Nähe, aus dem gleichen Leerrohr kommend, im Motorraum geplant/verbauen lassen.
Einmal Lichtmaschine (3pol Stecker/mit einer mittigen Nut kodiert / 2 Drähte (BL und GN)) und einmal Drosselklappensensor / TPS (3pol. Stecker / mit einer mittigen Nut kodiert / 3 Drähte (BR/Vi, GN/WS und BR/SW)).
Stecker umgesteckt und der 318i läuft wieder geschmeidig und geht nicht mehr aus wenn er warm ist, Fehler ist natürlich gelöscht..
VG und herzlichen Dank.
Du hast einer jungen Dame das Lächeln wieder zurück gebracht ![]()