Beiträge von Zonk666

  • Android Radio in E46 (Erisin, Pumpkin, Xtrons, Avin)

    Hallo zusammen.

    Ich kann nur aus meiner, zugegebenermaßen kurzen, Erfahrung sprechen.

    Das Avin Avant 4 PX6 Stock in ROM , außer Waze (iGo wurde gleich entsorgt weil ich das vom Erisin kannte) nichts drauf, ist langsamer im booten und in der Bedienung z.B. bei Waze als das Erisin ES-7941U mit PX5 aus 2018.

    Hier ist sogar noch DAB+, TPMS, Alexa drauf und Torque verbunden über ein OBD Bluetooth Teil am werkeln.

    Auch hier ist kein iGo mehr drauf da ich bis vor einigen Monaten mit der für mich einzig wahren Navisoftware Navigon unterwegs war.


    Klingt komisch, ist aber so.

    Wer es nicht glaubt kann es sich bei mir gerne anschauen wenn mein Bus wieder aus der Werkstatt ist.


    Dafür ist das Display des Avant 4 wirklich über jeden Zweifel erhaben und funktioniert auch bei oben ohne super 👍 Im Cabrio würde ich das Erisin wegen des schlechteren Display nicht drin haben wollen.


    Im Übrigen, wen es interessiert, eben hat jemand ein PX5 Avant 4 mit Resler Interface bei eBay Kleinanzeigen eingestellt.

    Nicht meins, ich habe damit auch nichts zu tun.


    VG

  • Android Radio in E46 (Erisin, Pumpkin, Xtrons, Avin)

    Das Betriebssystem sollte aktuell Android 10 sein.


    Ich meine einige Posts weiter vorne wird auch schon empfohlen ein Gerät mit Qualcomm CPU zu nehmen.

    Wobei es meines Erachtens egal ist ob das mit der "kleinen" Speicherausstattung oder das Größere.....kommt halt auf deine Bedürfnisse an.

    VG

  • Android Radio in E46 (Erisin, Pumpkin, Xtrons, Avin)

    RickStinson

    Und schau, dass du dir keine mit PX6 Board bestellt.

    Das ist gegenüber meinem Erisin ES+7941U mit PX5 Board (OctaCore /4GB / 32GB / Android 9) gefühlt Sack langsam.

    Spätestens bei der Bedienung des Navis (iGo und Waze) fällt das richtig auf.

    Zumindest ist das bei mir so.


    Ich habe kein HK System, sondern nur die Stereo Geschichte, da holt der verbaute DSP richtig viel raus, auch bei 120 offen auf der Bahn geht der Sound noch gut.

    Wie es sich beim HK verhält weiß ich nicht, aber da ist ja meine ich noch der Sub verbaut.


    VG

  • Android Radio in E46 (Erisin, Pumpkin, Xtrons, Avin)

    Guten Morgen zusammen.


    bastelbert , timiboy

    Danke für eure Antworten.

    Klar, dass da eine gewisse Zeitverschiebung gegeben ist und man auf eine Antwort warten muss.

    Ich erwarte ja auch nicht, dass sich da jemand gleich meldet😉

    Wobei ich die heute nach um 01:00 angeschrieben hatte und um 03:17 Uhr Antwort.

    Man könne unter meiner Adresse keine Bestellung finden...bla..bla.


    Nachdem die Schrauberei (fast) ein Ende hat und das Auto nach zwei Jahren Standzeit zugelassen ist, kann ich mich endlich um die "Spielereien" wie das Radio kümmern.

    Das Teil hat eben eine Menge Knöpfe und manche Bezeichnungen sind mir so nicht so geläufig, daher die Frage nach einer Bedienungsanleitung. Nicht zuletzt auch wenn Mal etwas ist und nur ein Hardreset hilft oder wie man sich im Fehlerfall selbst behelfen kann. Da werden dann, nachdem ich das mit dem "Beipackzettel" gelesen habe, eher wieder das Digital-Eliteboard oder die XDA Developers die richtige Anlaufstellen sein🤷


    Wenn es natürlich so ist, dass Avin (oder der Chinamann) in der Lage ist ein OEM ähnliches Bedienpanel herzustellen, dieses sich teuer (in Relation zu anderen China Krachern) bezahlen zu lassen, aber kein vernünftiges Handbuch beilegen, ist das meiner Meinung nach schon traurig.

    Naja, es ist wie es ist, dann werde ich mich will durch die Tasten klicken und schauen was passiert😉


    "Edith": Seit 2 Stunden habe ich mit dem Avin Support, eine "Nicole", Verkehr 🙈😉

    Die Tante hat mir bis jetzt von allem was es da an Radios gibt die Anleitungen und sämtliche Einbauanleitungen von Zubehör für den E46 geschickt, aber keine für das Avin Avant 4 für den E46, trotzdem ich in feinstem Englisch geschrieben habe🙈🙈🙈

    Nicht zu fassen....


    VG

  • M54B22: Motor bockt im ersten Gang bei Leerlaufdrehzahl

    Hallöle zusammen.


    Nachdem mein 320er Cabrio letzen Mittwoch als allerletztes Fahzeug durch den TÜV kam und ich ihn am Freitag zugelassen habe ging es direkt für 170km auf die Bahn.


    Es kommt wie es kommen musste...Stau!

    Ich kenne es so, man stellt sich hinten an, wenn es weiter geht den ersten Gang rein und in der Leerlaufdrehzahl langsam mitrollen lassen.

    Von wegen! Als ich das mit dem Cabrio machen wollte bockte der Motor wie ein Rodeo Pferd. Ich musste also schauen, dass ich das Auto entweder am Gas hielt oder nach Anfahrt mit mehr Gas den Gang wieder herausnehmen und ausrollen hab lassen.

    Ging es im Stau etwas zügiger voran und ich ließ den Wagen im zweiten Gang vor sich hin rollen, nur im Standgas, war alles normal.

    Nur im ersten Gang geht das Pferd im wahrsten Sinne des Worte durch.

    Der Fehler ist reproduzierbar, egal ob das Auto kalt oder warm ist.

    Es gibt auch keine Nebengeräusche oder das bekannte Leerlaufproblem bei dem die Kiste dann einfach aus ist.


    Leerlaufdrehzahl ist lt. Kombiinstrument mit aktiver Klima bei 600 U/min stabil. Beim Gangwechsel oder nach kurzen Gasstößen im Stand geht die Leerlaufdrehlzahl ganz kurz unter 500 und fängt sich dann wieder.

    Ansonsten läuft der Motor ohne Probleme oder seltsame Geräusche und zieht auch gut durch.....

    Im Schiebebetrieb bollert es ab und an im Auspuff (JOM Edelstahlendtopf - kultivierter, sonorer Sound) ) was aber m.E. am Auspuff liegt anstatt an Fehlzündungen.

    Dieses "Feature" hatte ich mit meinem damaligen 16V Corrado (Jetex/Fortex komplett Edelstahl ab Kat - ebenfals sonorer aber agressiverer Sound) auch.


    Zusatzinfos: Kerzen neu, alle Flüssigkeiten neu, alle Filter neu, Kupplung läuft auf der allerletzten Rille, die muss demnächst neu.


    VG

  • Android Radio in E46 (Erisin, Pumpkin, Xtrons, Avin)

    Hallo zusammen


    Die beste DAB App ist leider immer noch eine vernünftige Antenne die außerhalb des Fahrzeuges angebracht ist, wie bei UKW natürlich auch und allem anderen was mit Funkwellen und Empfang zu tun hat. .

    Meistens werkelt man mit der mitgelieferten Scheibenantenne herum die so gar nichts bringt....egal ab die schön an Metall liegt bez. mit der Fahrzeugmasse verbunden ist.


    VG