Beiträge von 333k

So, ins erste Türchen hab ich mir einen Veepeak Bluetooth OBDII Adapter gelegt:

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Und ins zweite OBDfusion.

Heute hab ich mir mein erstes Dashboard zusammengestellt um mal ein Gefühl dafür zu bekommen:

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Muss noch viel mehr damit rumspielen, aber es sieht so aus, als ob man mit der Software einigen Spaß haben könnte

Auch wenn mich die negativen LTFT Werte erstmal nerven

Ich hab die App erstmal nur auf meinem Smartphone laufen und mit Magnet in der Lüftung hängen; mit einer Android Headunit kann man das natürlich hübscher haben.

Ich hab so einen Hella Made In Germany mit rausgefrästem Logo verbaut (schon wieder bestimmt 4 Jahre her) - zeigt keine Fehlermeldung, aber auch leider nicht die Warnmeldung bei wenig Öl an... Wenn du noch dazu die Versteifungsplatte hast, ist das halt mehr als ärgerlich.

Jupp, das Legend fahre ich - hab jetzt einen 20l Kanister durch. Den Vorgänger von Mannol hatte ich auch. Siehe auch mein Fahrzeug Thread.

Sogar mit Öl-Analyse

Zitat von Buetti

Sieht "scharf" aus

Ich mach demnächst mal ein Foto von der 328° Gruppe 2 Welle as meiner NW Sammlung

Sieht so aus, als ob ich durch Glück nochmal für einen schmalen Taler an eine weitere 300° Schleicher Nockenwelle für den M30 gekommen bin ; damit hätte ich jetzt eine schöne Reserve angelegt

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Nachdem das 2024 Budget vollständig in den E46 geflossen ist, könnte ich 2025 vielleicht doch endlich die VGS EDK, NW und Megasquirt angehen

Hab noch ein Ersatz-Getriebesteuergerät für das 5HP19 liegen auf das die B3S Software aufgespielt wurde; möchte mich davon trennen um was anderes anzuschaffen

Bei Interesse, einfach melden.

350k gelaufen und kaum Infos über bereits getauschte Teile ist natürlich ungünstig... Diverse Teile müssen da eigentlich schon mal getauscht worden sein und du weißt nicht, ob bzw. wenn ja, welche Teile verbaut wurden (viele nicht-Originalteile funktionieren ja nicht / nicht richtig).

Falls du nicht diverse E46 gefahren bist vor dem Kauf, würde ich dir fast empfehlen, dir jemanden mit einem richtig fitten 330 zu suchen der bereit ist, dich mal damit fahren zu lassen damit du vergleichen kannst (oder du lässt jemand erfahrenes mit deinem Neuerwerb fahren) - der E46 fährt meiner Erfahrung auch noch gefühlt gut, wenn einiges an der Verschleißgrenze oder drüber ist; das merkt man dann erst so richtig, wenn wieder alles neu gemacht ist.

Je nachdem, ob/was am Fahrwerk schon mal gemacht würde, würde ich sagen "einmal neu", wenn es richtig Spaß machen soll. Nur meine Meinung...

Schau dir dazu doch auch mal die Videos von T21 an, da bekommst du auch ein gutes Gefühl für die Arbeiten

Zitat von Leinad78

Ich brauch demnächst mal jemanden mit einem 5HP19

Bestimmte Gegend ?

FFM könnte ich anbieten; 330iA

Zitat von bmw2000cs

Hatte einen Ford Fiasko (Fiesta). Der hat schon nach einem halben Jahr eine verrostete Heckstossstange und nach 11 Monaten einen Totalschaden nach einem unverschuldeten Unfall. Von hinten fuhr einer mit ca. 80 km/h drauf.

Erzähl lieber mehr über deinen vierzylindrigen E9 Vorgänger, oder ist dein Nick zufällig gewählt ?