Hast du sie auch noch konisch ausgedreht 
? Oder nur zum Gewicht angleichen, nicht erleichtern?
Wössner z.B. hat für seine Kolben Bolzen in diversen Maßen, die auch bei OEM Kolben verwendet werden können, sowohl konische als auch reguläre.... Weißt du aber vermutlich.
So, mit der Aussicht auf Erdbeer-Eis und Eiskaffee in der Orangerie im Kurpark konnte ich heute alle meine Damen in die Central-Garage in Bad Homburg locken und die Viertürer-Verwandschaft meines E9 inspizieren 
Ich muss ja zugeben, dass mir fahrlässigerweise immer nur baikal oder polaris Exemplare in den Sinn kommen, wenn ich an den E3 denke - und dann stehen da gleich zwei in Inka und ein schöner Taiga...
Vom zweiten Teil der Ausstellung hab ich auch Fotos, falls jemanden das Gordon-Bennett Rennen 1904 interessiert 
Drücke dir die Daumen, dass du noch eine Lösung findest - überlege gerade ein Grundstück im Ort zu kaufen und Garagen für Eigenbedarf und zur Vermietung an andere mit ähnlicher Erkrankung zu bauen, da auf unser derzeitiges Grundstück auch keine zusätzliche Garage passt...
Wünsche euch eine tolle Hochzeit!
Behalt den weißen, so schlecht ist der Tausch nicht
Ich überlege es mir noch. Hauptgrund meine Kats zu tauschen ist aber die Laufleistung. Ist natürlich schwer wenn die nicht bekannt ist bei deinen.
Falls du dann deine S54 US Krümmer mit M54 Flansch verkaufen würdest: Hätte Interesse
Von Supersprint gibt es übrigens ein Kit mit Fächer und HJS Unterflurkats - leider sündhaft teuer und Eintragung / Norm herabsetzen vorab mit Prüfer zu klären. Hamann z.B. hat es aber geschafft, deren darauf basierendes Kit ohne Verlust der Euro 4 eintragen zu lassen.
Wenn mein 330 demnächst wieder bei mir ist - ich wohne im Zielgebiet. Allerdings hat er dann Supersprint ab Kat inkl X-Rohr. Soll aber ähnlich leise wie Serie sein.
Vorher hatte er 3 kleine Löcher im ESD und war fast unanständig laut (v.a. beim Kaltstart).
Durch das Waschmittel werden die öligen Bestandteile aufgelöst..
Oha - welche Note hattest du in Chemie?
Glückwunsch, Michael - Regensburg bietet ja viele tolle Locations für eine schöne Hochzeit
Frage an die Runde, kann man die Krankheit behandeln?
Ich kann nur eine Warnung aus eigener Erfahrung aussprechen, das Ausmaß der Erkrankung zumindest einzudämmen zu versuchen - in meiner Bestform habe ich mal sieben E23 en bloc gekauft (obwohl ich mir eigentlich nur einen M5 3.6 angeschaut habe, den ich natürlich auch mitgenommen habe)... Das hat mir dann die Freude an meinem damaligen Fuhrpark für einige Zeit vermießt (und ich hab immer noch einige Meter Hochregal mit E23 Teilen)... Also immer aufpassen, dass es noch Spaß macht
Nein, da ist ein Schlauch auf die Saugstrahlpumpe aufgeschoben... Und das F-Stück am anderen Ende in den Schlauch geschoben.
