Beiträge von Sportpaket II

  • Antriebswellen - Probleme

    Ich habe im Zuge der Hinterachserneuerung auch SKF Wellen eingebaut.


    Zu Frage 1: Vergleichbares ist mir nicht aufgefallen. Die Räder lassen sich auch ausgefedert einwandfrei drehen, wobei die bei mir hinten aber wegen deutlicher Tieferlegung auch nicht mehr so weit ausfedern wie in der Serie.


    Zu Frage 2: Ich bin mit den Wellen auch nicht ganz glücklich, ich habe beim Lastwechsel auch gelegentlich ein Schlagen, Knacken, wie auch immer. Irgendwie wirken die auch nicht so wertig auf mich und es kommt mir vor als hätten die auch mehr Spiel als die originalen.


    Da ich nach einem Leichten Einschlag auf der NOS momentan meine Hinterachse erneut bearbeite, kommen demnächst die alten originalen Wellen wieder rein.


    Kann noch etwas dauern, aber ich kann dann mal berichten.


    Ist bei mir ein 325ti.

  • Suche Heckstoßstange für einen Compact

    Hi,


    ich bräuchte eine Heckstoßstange für einen Compact. Sollte mit Ausschnitt für Doppelrohr sein. (325ti)

    Idealerweise in topasblau, ohne PDC und in halbwegs gutem Zustand. (Keine Risse, Brüche oder eingedrückte Stellen / Montagestellen intakt)

    M Paket kann, muss aber nicht.


    Idealerweise 100KM um Frankfurt.


    Vielleicht hat ja einer was herumliegen.

  • Angebot für 325 Cabrio, wo ist der Haken?

    Ja, ich kenne auch nur Tanin-Rot.


    "Kein Rost" glaube ich nicht. Vielleicht keinen den man auf Anhieb sieht. Das Alter und 184TKM, da muss etwas Rost sein. Wagenheberaufnahmen, Gummostopfen im Fußraum. Heckklappe, Einstiege vorne, wo die Bleche übereinanderlaufen. Der E46 gammelt sehr gerne im verborgenen von innen nach außen.

    Schwarz-Uni ist so ziemlich der undankbarste Lack, was kleine Kratzer und Swirls angeht, dass sollte einem klar sein. Sieht gut aus, aber ist empfindlich.


    An sich kann man beim Alter der Fahrzeuge auf ein paar Bilder leider nix mehr geben. Da kann man fast jeden Wagen gut aussehen lassen, der nicht völlig am Ende ist. Es hilft nur hinfahren und selber anschauen.

  • M3 Federbeine im 330i

    also hier verbaut der Großmeister ein Bilstein B16 in seinen Touring.


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    ca. ab 15:30


    Sollte also passen, vermute ich.

  • Frage um Wertsteigerung.

    Ich würde sagen in dem Fall heben sich die Kosten für den Erhalt des Autos und die Wertsteigerung bestenfalls gegenseitig auf. Ich würde das, wenn dann, eher aus Idealismus behalten, als aus Wertsteigerungsgründen.


    Habe nur die Limo Werte da: 9,4 Sekunden als 320i Automatik. Sollte beim QP nicht wesentlich anders sein. Wenn er wirklich deutlich mehr als 10 Sek braucht, ist es nicht normal.