Hay Dani
Der 4Zylinder hatte mit einer Alten und Neuen Zündspule keine Reaktion gezeigt, Das Zuständige Steuergerät ist für den 4 Zylinder als Defekt festgestellt worden. Mein Schrauber hat das festgestellt und das Steuergerät eingeschickt. Auch er ist kein Elektronik-Fachman, darum hat er eine Fachfirma eingeschaltet, die das repariert. Ob Diode oder Transistor ist im Endefekt für mich unwichtig. Die Zündspule 4 und alle Kerzen werden getauscht
Gruß Peter
Hay M.R.
wie soll man(n) sowas Beweisen, wenn man einen Motor nicht auseinander nimmt hat man keine Beweise. Aber das war nur Spass und ich habe es verstanden.
Mein Schrauber-Top-Mann hat mir erklärt wie er vorgegangen ist. Nach kompressionsprüfung (OK) alle Kerzen raus und dann Startversuch. Die 4 Kerze Funktionierte nicht. Somit hat er den Zündungsrechner ausgebaut und siehe da, die Diode Für den 4Zylinder war durch. Also Aussbau diese Teils und ab zum Revidieren. Freitag bekomme ich das Auto wieder,
Ich baue eigentlich alles selber, nur den BMW mache ich nicht, weil das sehr Moderne Technik ist und ich wenig Ahnung von den Verbauten teilen Habe. Meinen Kadett C Kenne ich Inn und auswendig, den Kopf(16V) habe ich selber gebaut und er drückt 243 PS. Muss nur noch alles zusammen bauen, das dauert noch.
gruß Peter
Hay
Den Euro hast Du verloren, schick Ihn an eine Gemeinnützige Aktion.
Es ist eine Diode auf dem Steuergerät, die die Zündung für Zylinder 4 Mitregelt...die ist Kaputt. Hurra, der Kopf bleibt Drauf alles Überschaubar.
Trozdem Danke für eure Hilfe, Ihr seit Gut
Gruß Peter
Hallo
Nach dem mein 6Zylinder nur noch auf 5 Zylinder läuft habe ich den OBD2 Stecker benutzt und es kam heraus, das der 4zylinder nicht mitarbeitet. Also neue Zündspule von NGK genommen und aufgebaut, noch immer die Meldung "Zündaussetzer Zylinder4". Dann habe ich die Kerzen und die Züdspulen des 4ten Zylinder gegen die des 3Zylinder getauscht. Meldung ist geblieben Und das Auto läuft schlecht. Hat jemand eine Idee, Methode oder vorgehensweise, wie man den Fehler findet?
Gruß Peter
Suchst du jetzt einen Hellseher oder wie soll die Hilfe jetzt aussehen?
Mach es komplett sauber und guck nach kurzer Zeit wo es zuerst wieder feucht wird. Zu gucken ob noch Öl drin ist würde sich in dem Zuge auch gleich anbieten.
Es geht nicht um die Lösung sondern um die Erfahrung mit Undichtigkeiten. Natürlich werde ich bei der Gelegenheit das öl wechseln. ich schraube ja nicht das erste mal. Vieleich solltes Du mal Überlegen, das du, wenn nichts substantielles kommt, besser nicht antwortest. Der Dani hat eine sehr gute Antwort gegeben. Überheblichkeit ist für einen Moderator kein Anwendbares Mittel zu Helfen. 
gruß Pepe
Hallo
Eines vorweg, mit der "Suchen" funktion fehlen mir Die passenden Worte.
Mein Diff ist leicht Ölnass und mir stellt sich die Frage, ist es die Dichtung und die Simmerringe (li+re) von den Steckwellen oder reicht es, nur die Dichtung vom Deckel zu ersetzen.
gruß Peter
Hay
wenn Du den passenden Führerschein hast kannst du dir ein Auto leihen mit Hängerkuplung und Anhänger sollte das einfacher sein, Das Kostet aber auch 100-150 €, sichert aber deinen Fürerschein. Mit nicht Montierten Bauteilen, egal ob vorne oder hinten, sich erwischen zu lassen ist vermutlich Teurer und im Zweifel wird deine Verkerstauglichkeit angezweifelt..MPU etz. Die Geitz ist Geil Mentalität ist hier nicht angebracht. Und du kannst die bei einem Leihwagen auch wieder zurück fahren, brachtste dann keine Bahnfahrkarte.
Gruß Peter
Hay
Richtig, meine Blinker haben einen Stecker und lassen sich nicht Öfnen. Wären da Birnchen drinne könnte man sie öffnen. wenn ich richtig gesehen habe sind es 3 LED´s, die leuchten wenn sie blinken
gruß Peter
Hay
Das Cabrio hat andere Blinker als die Limosiene oder der Touring. Ich bin damals auch daruf reingefallen und habe Blinker für faceliftmodelle gekauft...die waren anders als meine im cabrio. Sie waren schmal, bei meinem sind sie Dreieckig. wenn ich Zeit finde stelle ich gerne auch Bilder hier ein
Gruß Peter
Hallo
Erstaunlicher weise sind meine Seitenblinker AFN mit LED ausgerüstet, und die sind Orginal , da hat niemand etwas gewechselt. ich hatte Sie letztens noch in der Hand wegen kontaktschwieigkeiten.
Gruß Peter
