Dort anzusetzen wäre das effektivste. An dessen Halter "hängt" ja der ESD letztendlich.....im optimalen Fall mittig.
Ein Foto wäre aussagekräftiger
Danke, ein Foto mach ich morgen noch, heute wars zu nass .. zumindest für mich, denn der Kleine is fein in der Garage 
Ich krieg langsam die Krise..Habe mir ein Fakra Adapter bestellt der nicht passt.
Weiß jemand welchen Adapter ich hier brauche?
Wo soll denn der hin und für was 
Hat mir jemand einen Tip bzgl. nicht mittigem ESD. Ich habe bei uns ne gebrauchte Originalanlage mit ESD und MSD druntergebaut. Sie stammt von einem identischen Fahrzeug, nur sind jetzt, von hinten gesehen, die Endrohre zuweit links. Sie stoßen noch nicht an und klappern auch net beim Fahren an den Ausschnitt.
Ich hab hinten die Halter neu am ESD, der Rest war noch sehr gut. Das einzigste was ich noch nachholen muss, ist die Halterung hinterm Getriebe, welche über beide Rohre geht, das hatte ich nich gesehen das die auch kaputt ist. Nur daran kann es doch nicht liegen ...
Die Anlage wurde auch direkt am Spenderfahrzeug ausgebaut, ohne Macken oder Verbiegungen. Die Endrohre oder an den Rohren wurden noch nicht geschweißt.
Beim Spender war die Stoßstange schon weg, daher k.A. ob es da auch schon war. Könnte es denn an den Haltern am ESD, also die, die direkt am Topf sind, liegen, oder an den Zubehörhaltern, welche an der Karosserie angeschraubt werden ...
Es ist jetzt nicht tragisch, aber schön ist es jetzt auch nicht unbedingt und da noch neue Blenden hin sollen, würde ich das vorher gerne wieder mittig haben 
Bringt es denn was, wenn man die Halter am ESD ein wenig justiert (mit nem Hammer), damit er weiter nach rechts geht, oder mach ich da am ESD was kaputt?
Sehr schön, auch wenns länger gedauert hat läuft er wieder 
Und was lernt man daraus: Immer sauber und konzentriert arbeiten
Auch von mir Glückwunsch zum Nachwuchs
Ansonsten kann ich mich meinen Beiden Vorschreibern nur anschliessen ... bin schon 4 facher Opa und noch keine 60 
Ich bin wohl auch raus, da der Kleine noch immer mit abgerissenem ESD in der Garage steht. Hab tatsächlich von nem Schlachter einen ESD und MSD gefunden, den ich am Mittwoch holen kann. Nur ob ich den Einbau noch vor dem Treffen schaffe bin ich mir noch nicht so sicher, da ich gerade k.A. hab ob ich knappe 60 km bis zu meinem Bekannten ohne ESD fahren kann und unter drunter nicht alles zu heiß wird ... 
Scheinwerferreinigungsanlage , aber gerade schon etwas bei Kleinanzeigen gefunden wo der Verlauf drauf zu erkennen ist
Oder mal bei Leebmann24 und deiner VIN schauen 
Am besten die Sim in ein Handy stecken, die PIN Abfrage deaktivieren und dann müsste es gehen, sofern dann im Radio "Mobile Daten" aktiviert ist ...
Ihr habt die Stecker kontrolliert ob diese richtig sitzen, habt ihr diese denn auch auf verbogene Kontakte oder Pins kontrolliert
Wenn da einer mit einem anderen zusammenkommt kann dies auch zu einem Kurzen führen .... und beim zusammenstecken evtl. nicht gleich bemerkt.
Die Halterung vom ESD (die, die am Wagen befestigt werden) ist wohl auch dahin, die benötige ich auf jeden fall noch neu.
Allerdings hat der ESD ja auch schon seine Jahre auf dem Rücken, daher ist dies wohl eher nicht optimal und mit meinen Mitteln zuhause
wohl eher nicht ratsam auf dem Boden 
