Nein….
Wenn das Felgenhorn durch Felgenbreite und/oder ET weiter raus/geht, dann bleibt die Kotflügelkante immer noch an der gleichen Position….
Alter was los mit euch???
Das ist richtig, daher sind es doch auch keine 12 er Platten mehr, sondern eben nur noch 5 er oder whatever ... jetzt komm ich dann auch ins grübeln 
Wie bereits schon geschrieben, weder undicht noch Späne vorhanden ... aber das Wechseln der Schläuche habe ich dennoch in Erwägung gezogen.
Da eine Originale an die 400,- € kostet ... werde jetzt aber ne Trucktec bestellen, die passt auch und spülen tu ich auf jeden fall vorher 
Noch ne Frage zur PUMA Maßnahme und Servo, die ich die letzten Tage mal gelesen habe, welche es da geben soll ... wie erkenne ich denn ob da was gemacht wurde und
vor allem was sollte denn da gemacht worden sein 
Welche Stelle in Post 1 sollen wir dir denn markieren, wenn du nicht mal in der Lage dazu bist, nach mehrmaligem Hinweis deine Rad/Reifenkombination mitzuteilen
Auch wenn es für dich als unrelevant aussieht, wäre es doch sinnvoll dies dennoch zu tun, oder ist es ein Erlkönig, den du da baust und keiner darf vorher etwas erfahren ....
Sämtliche Kombinationen stehen dort bereits drin, die auch so eingetragen werden können und wenn du irgendwelche andere hast, ne lassen wir es wenn du nicht möchtest ...
Das Angebot kannst nehmen und wenn du die I-Bus Lizenz mit dazu nimmst passt es. Mehr RAM (6GB) sind immer besser, aber für nen normalen Gebrauch passend.
Schau ob deine Anschlüsse die richtigen sind ..
Vor kurzem habe ich das Servoöl gewechselt um mal neues zu haben und das sie evtl. leiser wird, das war aber nur Rabenschwarz und ohne Späne ...
Guter Tip mit den Lagern, danke, denke das würde aber zuviel zeit in Anspruch nehmen ..
Mal kurz ne Frage zu unserer Servopumpe, die sehr laut ist und wohl zum austauschen bereit ist ...
Laut VIN hab wir eine LF30 drinne (04/99) und würde so eine auch wieder einbauen, nun die kurzen Fragen:
- sollte man die Schläuche auch wechseln, wobei unsere Servo nicht undicht ist, sondern nur laut und das ständig
- ne neue kostet ja Unmengen €´s, würde eine Schrott oder so eine Maxgear (Kamoka) auch was taugen
- oder eben eine vom Schrott, solch Teilehändler auf Kleinanzeigen
Wir haben auch kein Thema mit dem lenken, geht alles wunderbar, nur eben der Krach ist nervig ....
Bin für Eure Vorschläge offen, oder vielleicht hat ja noch jemand ne Servopumpe daheim, die er nicht benötigt und bei uns passt, gegen Bezahlung natürlich 
Wenn's in der Nähe ist (Kreis Regensburg) würd ich sie auch abholen 
Bei uns geht es auch wie McLane geschrieben hat und haben ebenfalls noch den Runden im Motorraum und den im Inneren.
Mit dem selben Kabel hab ich auch meinen E60 VFL ausgelesen ..
Das ist mein Kabel und dann eben noch nen Adapter auf den runden Stecker,
Es besteht ja auch die Möglichkeit sich bei 325ier per TeamViewer aufzuschalten und die Einstellungen von Windoof zu überprüfen ...
Versuch mal nen Ceranfeldschaber ..
An deiner Stelle würde ich den Wagen auch erstmal auslesen lassen um zu schauen welche Fehler denn eingetragen sind.
Gerne kannst du diese Fehler auch hier posten, denn manche haben teilweise andere Fehlerquellen als angegeben und manch Werkstatt tauscht nur unnötig Teile aus, was dann auch teuer werden kann.
Allerdings mit deiner Erfahrung bzw. Können (ist jetzt nicht böse gemeint) würde ich da nichts selber machen, sondern jemanden, oder eine Werkstatt ranlassen die sich damit auskennt, bevor noch mehr kaputt geht ...
Ansonsten wie die anderen schon geschrieben haben ...
