Hast mal deine Koppelstangen kontrolliert?
Beiträge von Freaky
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Und evtl. mal mit der richtigen Software auslesen .. GPT ist hier eine Glaskugel

Sämtliche Schläuche von und zur KGE sind auch interessant zu untersuchen, nein ich nenne hier jetzt auch keine Fogmashine, wobei zum Falschluft diese hilfreich wäre

Wie geschrieben, mal richtig auslesen und schauen was alles drin steht, bzw. auslesen, Fehler löschen, laufen lassen oder ne kleine Runde drehen, wenn derzeit möglich und ein Privatgelände zur Hand ist, danach wieder auslesen.
Wünsche dir auf jedenfall mal viel Glück das du alles hinbekommst und nicht vorher die Flinte ins Korn wirfst

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Das leidige Thema wieder mit den Sensoren. Sind es OEM oder Aftermarkt, nur Originale funktionieren zuverlässig.
Hast du den LMM mal abgeklemmt zum testen?
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Ich bin mir nicht sicher, aber sind denn auch alle Zündkerzen richtig fest? Hatte al ein ähnliches Geräusch wo dann eine Zündkerze nicht sauber fest gezogen war, somit auch nicht dicht.
Nein, ich war das damals nicht, die Kerzen wurden nach einer Prüfung nicht wieder sauber eingebaut

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Richtig auslesen, wäre auch noch ne Alternative ...
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Coole Geschichte, freut mich .. allerdings hoffe ich für dich das es kein Groschengrab wird, ansonsten allzeit viel Spaß beim wiederaufbereiten

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Benutz doch mal die Suchfunktion, da wirst du bestimmt fündig

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Um welchen Motor geht es denn?
Laut Titel müsste es ein M54B22 sein

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Hella ist auch nicht das Grüne vom Ei und wenn die vorher schon kaputt waren und jetzt die auch nichts taugen merkst auch nichts.
Mach mal die Einspritzdüsen raus und schau dir das Spritzbild auf nem Karton oder Paper an, ob die alle das gleiche Bild haben. Kannst ja dann mal ein Bild posten für die Experten hier

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Hast du die Sensoren alle OEM genommen, oder günstige? Wenn günstige der Fall ist besorg dir Originale.
Wie spritzen denn deine Düsen ein, evtl. zu wenig Druck was nach oben nimme reicht.