Beiträge von Freaky

Mit unserem fahren wir im Schnitt mit derzeit mehr Kurzstrecken so um die 8,5 bis 9 ltr. ... find ich soweit in Ordnung. Man kann den Hubraum schön laufen lassen und muss nicht immer auf Drehzahl sein ...

Naja für 30,- € wird es kein OEM sein, sondern irgendein Aftermarkt, daher mein Tip:

Leg dir gleich mal noch nen Originalen hin, denn der billige wird wohl net lange halten.

Ist bei den Wagen nun mal so das hier nur OEM Sensoren ordentlich und länger funktionieren ... dennoch schön das das Thema gelöst wurde

Falls es nur geklebt ist evtl. mal mit nem Fön versuchen und vorsichtig anheben ...

Vielleicht erweiterst du ja dein Profil und gibst bekannt woher du kommst und mit ganz viel Glück findet sich ja hier jemand der sich bereit dazu erklärt mal eben deinen Wagen noch einmal auszulesen .... derjenige hat dann bestimmt auch die richtige Software on Board ... ohne dir oder BMW jetzt zu nahe zu treten, aber vielleicht findet derjenige ja was

Zitat von Sp4tz

Moin,

sind die M54B30 Motoren für ZKD Schäden bekannt, oder eher selten?

Hab nun einen 330 wo ein wenig Kühlmittel gefehlt hat. Kühler wurde vom Vorbesitzer getauscht, vielleicht nicht richtig entlüftet.

Schlamm auch am Deckel, Öl ist aber schon 19k Kilometer drin.

Hab echt angst davor

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Der Schlamm könnte auch von ner Menge Kurzstrecken kommen.

Mach doch mal nen Ölwechsel mit nem billigeren Öl und fahr den Wagen mal ordentlich km drauf, also keine Kurzstrecken und dann wechselst nach ca. 2500 - 5000 km noch einmal das Öl.

Wenn es von den Kurzstrecken kommt, dann ist der Schlamm normal weg, bzw. kommt nicht mehr ... ansonsten wie oben schon beschrieben.

Hast du denn die Möglichkeit deinen Wagen mit dem BMW spezifischen Tools auszulesen?

Würde ich als erstes mal machen bevor du wahllos irgendwelche Teile tauscht ...

Wenn du keinen Zugriff auf diese Tools hast kann dir evtl. jemand von hier aus deiner Nähe helfen, alles andere wird wohl wieder ein Glaskugelspiel ...

Naja, wenn ich die Embleme so anschaue würde ich auch lieber den "altherrenfarbenen" nehmen

Ah ok, bin von einem Xenon ausgegangen, wenn du in dem Link wieder etwas zurück gehst erscheinen auch die normalen Scheinwerfer ...

Nachtrag:

Bei den normalen Scheinwerfer ist es dieselbe Artikelnummer ...

Buchsengehäuse grau oder Steckergehäuse, was soll da nicht gehen?

Oder ist es das falsche Teil?

Habs mit dem Läpi gepostet und eben mit nem S21+ geöffnet und konnte die Nr. anklicken

Versuche es mal hier: Nr. 22 oder 24 könnte doch passen ...