Ist mir auch mal passiert, ich bin zum freundlichen und habe mir das Ersatzteil geholt, direkt 5 Stück.
Habe gehört das du das Loch zu machen kannst, sonst zieht er dir ja falsch Luft. Das stück sitzt ja nach dem LMM.
Also dichte es gut ab und dann nen Ersatzteil holen.
Noch nen Tipp, so habe ich mir geholfen. Habe es prov. mit Sekkleber befestigt. Hat 500km gehalten.
Bei sowas immer als erstes den FS auslesen lassen, dann die Fehler posten und erst dann kann das Rätseln beginnen 
Warum hast du nicht das Ekombi von Carsolution dir zugelegt???
Das wäre günstiger gewesen..
Du dann sag mir mal bitte wie ich das angeschlossen hätte ?
Ich hatte ja früher das E-Kombi. Aber Vorraussetzung ist ja ein Originales Radio bzw Navi.
Das gibts ja nicht mehr !
Wie gesagt das hatte ich am Anfang ja drin, nur finde die Instrumente auch sexy.
Teste es trotzdem mal !
Vieilleicht ist es ja auch was anderes.
Will euch nicht für dumm verkaufen, aber manchmal streut die Lima ins Radio rein. Dann ensteht so ein Pfeiffen.
Probiers mal aus, bzw hör mal an den Lautsprechern obs da her kommt.
MAl ne ganz andere Frage, hast du nen nachrüst Radio drin ?
Wenn ja schalte es mal komplett aus, ist das Pfeiffen dann weg ?
@ Mr NRG
Danke fürs Lob
Ich habe es mir etwas leichter gemacht, indem ich das hier verbaut habe: KLICK MICH
Der hat direkt das passende Gewinde für die Sensoren. Habe ja über den Shop auch meine Instrumente besorgt.
@ Filipe v
Verstehe dich nicht ?
Meinste die Anleitung hier oder hast du ne andere gemeint ?
Und lass uns teilhaben was du dir schönes bestellst. 
Nein die ist nicht defekt.
Such mal nach Car & Key Memory hier oder bei Google.
Das kannste alles programmieren, also jeden Schlüssel einzeln.
Hier ein kleiner Auszug:
2.2 Key Memory - Heizung/Klima/Lüftung
* Gebläse - Gebläseleistung einstellen
0 anheben
0 normal
0 absenken
Die normale Gebläseleistung im Automatikbetrieb kann angehoben oder abgesenkt werden.
E46 - nicht E38, E39, E52, E53, R50, R53
* Klappen - Belüftung offen in Aufheizphase
0 ja
0 nein
Die Belüftungsklappen sind während der Aufheizphase geöffnet oder geschlossen.
E46 - nicht E38, E39, E52, E53, R50, R53
* Klappen - Klappen nach Klemme 15 "EIN"
0 ja
0 nein
Die manuelle Steuerung der Luftklappen über die 3 Tasten am Klimabedienteil kann direkt durch Einschalten der Zündung aktiviert werden.
E46 - nicht E38, E39, E52, E53, R50, R53
* Klappen - Korrektur Solltemperatur
0 + 3 Grad
0 + 2 Grad
0 nicht aktiv
0 - 1 Grad
0 - 2 Grad
0 - 3 Grad
Die eingestellte Temperatur in der Anzeige kann entsprechend korrigiert werden.
E46 - nicht E38, E39, E52, E53, R50, R53
* Klappen - Klimabetrieb EIN bei
0 Zündung ein
0 nur mit Taste
Die Klimaanlage wird durch Einschalten der Zündung in Betrieb genommen oder nur durch Drücken der Taste am Klimabedienteil eingeschaltet.
E46 - nicht E38, E39, E52, E53, R50, R53
* Klappen – Gebläseautomatik
0 aktiv
Die Gebläseautomatik wird durch Einschalten der Zündung in Betrieb genommen oder nur durch Betätigen der Taste am Klimabedienteil eingeschaltet.
E46 - nicht E38, E39, E52, E53, R50, R53
Diese Einstellungen werden mit dem DIS oder neuem MoDiC im Händlerbetrieb durchgeführt. Es gibt aber folgende Ausnahmen, bei denen der Fahrer selbst die Car Memory „bedient“:
Dynavin, Hualingan kenne ich.
Das sind 1 Din geräte mit ner 2Din blende.
Mußt nur falls vorhanden die Klima nach unten setzen.
Ach und bei echten 2Din geräten mußt du den Lüftungskanal und noch nen paar kleinteile bearbeiten.
Habe es selbst hinter mir, würde dir zum Dynavin raten in der V5 Version.
