Beiträge von Straubinger

Dieses leiden habe fast alle Touring, es liegt ned unbedingt am Schalter (ich habe diesen schon gewechselt- ohne Erfolg)es liegt an der Heckscheibe dort ist ein kleiner Metallstreifen welcher sich nach einiger Zeit verabschiedet und da hilft nur eine neue Heckscheibe, oder Du bist gut im basteln.

Zitat

Touring Heckscheibe öffnet nicht/Taster defekt

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Ich habe mich heute mit der Heckscheibe meines E46 touring befasst. Der Grund war dass seit geraumer Zeit der Taster am Wischer die Scheibe nicht mehr geöffnet hat und dass seit 3 Tagen die Scheibe immer von alleine aufging, bis ich die Sicherung Nr. 58 gezogen habe (war ein hilfreicher Tip aus dem Forum).
Wenn man hier nach diesen Fehlern sucht findet man für beide Mängel immer nur als Antwort: Heckscheibe tauschen.
Kostet allerdings über 400€ und da hatte ich keine Lust drauf. Also die beiden Verkleidungen der Heckscheibenunterseite entfernt und mal nachgesehen. Vom Taster im Wischerarm geht eine 2 adrige auf die Scheibe geklebte Kupferleitung zum linken oberen Rand, dort geht sie in ein Kabel über und verschwindet in der Karosserie.
Den Taster durchgemessen: funktioniert. Am Übergang Kupferleitung/Kabel habe ich die Isolierung entfernt um festzustellen ob ich den Taster überbrücken kann: kein Problem.
Aber dort zeigte sich auch das übel, Wasser ist eingedrungen und die eine Kupferleitung war an dieser Stelle durchkorrodiert. Vermutlich ist auch Wasser an dieser Stelle für das selbstständige öffnen der Scheibe verantwortlich, indem durch Feuchtigkeit die Leitung die zum Steuergerät führt auf Masse (wenn auch mit grossem Widerstand) gelegt wird.
Also habe ich vergammelte Stelle entfernt, die Kupferbahn im anschliessenden Teil freigekratzt und einfach ein kleines Kabel zur Überbrückung aufgelötet und alles mit Silikon abgedichtet.
Alles funktioniert einwandfrei !
Verstehe nicht warum es diese aufgeklebte Leiterbahn nicht als Ersatzteil gibt, das wäre eine Sache von einer halben Stunde da eine neue draufzukleben. Na ja an einer neuer Scheibe ist halt mehr verdient....
Ich hoffe dass hilft vielleicht dem ein oder anderen der auch keine Lust auf eine neue Heckscheibe hat.
Viele Grüsse
Niki

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Gruss Straubinger

Ich weiß das da noch ein defizit ist, aber auf diese Halbautomatik ist wenigstens verlass.
Schau Dir doch mal den E46 mit seiner Klimabedienteilendstufe an, des ist wie ein Virus.
Ich habe in meinem E46 diese Klimaautomatik und ich misse sie in meinem 7er eigentlich ned, ausser der Optik.

Gruss Straubinger

Servus Tommy,

damit haben wir festgestellt das der 7er BMW wohl auch ned vollkommen ist .
Jetzt in naher Zukunft sollte er dann aber vollkommen werden.

Gruss Straubinger

Im Winter arbeitet die Klima ned, der Kompressor schaltet bei einer Aussentemp. von unter +15 C ab.

Gruss Straubinger

Auf jedenfall keine Klima einschalten bis zur Codierung!!!

Gruss Straubinger

Der User NECO hat sein Bedienteil neu codiert und hier des Ergebnis.

Alte Codierung:

Zitat

BORDMONITOR
aktiv
ZYLINDER_ZAHL
4_zylinder
MOTOR_ART
diesel
GEREGELTER_KOMPRESSOR
klein

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Neue Codierung:

Zitat

BORDMONITOR
nicht_aktiv
ZYLINDER_ZAHL
6_zylinder
MOTOR_ART
diesel
GEREGELTER_KOMPRESSOR
gross

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Ich habe hier jetzt nur die kleinen aber wichtigen Unterschiede aufgeführt und er hatte Glück das sein Bedienteil aus einem Diesel stammt, bei einem Benziner sind die Unterschiede viel grösser und natürlich wirken die sich auch schneller aus.

Gruss Straubinger

Servus E46 Gemeinde,

ich habe meinem 7er mal wieder eine Nachrüstung gegönnt, sie ist ned sichtbar, aber erleichtert mir die jetzt knapp 2,1 Tonnen besser um die Ecken zu schieben.
Ich habe meinem 7er eine Servotronic verpasst, denn vorher war nur eine Hydraulische Lenkhilfe verbaut, jetzt ist sie Geschwindigkeitsabhängig und es macht noch mehr spass dieses Schiff zu lenken.

Gruss Straubinger

Übrings SA 216.

Für alle die mit der Sitzheizung ein Problem haben und deren E46 KEIN Schaltzentrum haben, folgen der Anleitung im Anhang.
Alle anderen müssen zum Fehlerspeicher auslesen fahren.

Gruss Straubinger

PS: Aber eigentlich können fast alle von einem defekten Temp. Sensor ausgehen.

Die Teilenummer bringt Dir nix, denn die passen in alle E46 Modelle

KLICK mal hier rein, denn ned die Teilenummer ist wichtig, sondern die Daten die da drin stehen sollten und erst dadurch wird des Bedienteil passend gemacht.(Du musst auf des Kreuz E46 klicken wo Verwendung steht, dann öffnet sich eine Liste mit ALLEN E46 Modellen).

Gruss Straubinger

Servus NECO,

gerade Du solltest aufpassen, denn Du hast ja einen 6 Zylinder und da ein passendes gebauchtes zu finden ist schwieriger als für meinen 4 Zylinder, denn die Folgen die ein falsch codiertes Bedienteil mit bringt kann ich Dir keiner sagen.
Bei einem Kollegen von mir hätten der Kompressor und der Motor grossen Schaden genommen, was auch deutlich zu hören war. (E38 V8 - Klimabedienteil aus einem V12 E38 ).

Gruss Straubinger