Beiträge von scholle71

So heute habe ich mein Auto wieder bekommen es wurde der Turbo getauscht und er läuft wieder ohne Probleme. Ich habe mir auch nicht das Software Update für den Turbo aufspielen lassen so das ich jetzt den gleichen Drehmoment habe wie damals vom Werk aus.
Nur haben sie das Keymemory für die Blinker und das Licht nicht hinbekommen weil ich mein Org. Radio nicht mehr eingebaut habe. Hätte ich das gewußt das ich das nochmal brauche hätte ich es nie verkauft.

Hat hier noch jemand eins zuhause wo er nicht mehr braucht? es kann auch eins mit Kassette sein hauptsache Org. BMW E46

Ich habe ungefähr das gleiche Problem und bei mir hat weder Fehlerspeicher auslesen lassen was geholfen weil nix drin war noch Softwareupdate noch neuer LMM jetzt wird der Turbo getauscht und dann sollte das Problem beseitigt sein

Zitat von Tommy Touring

Was machen die denn mit Dir?
Unglaublich.

Wie meinst du das?

Heute habe ich bemerkt was das Software Update gebracht hat und das meine Blinker nicht mehr blinken beim öffnen mit der FFB

Heute wurde ein Software update und ein neuer LMM eingebaut (er beschleunigt merkbar besser)aber der Fehler ist immer noch. Der Meister hat ca. 3 Std dran rumgeschraubt und getestet und mit München oder so telefoniert aber die wissen alle nicht was es ist also wird in 14 Tage der Turbo getauscht Kostenvoranschlag von 1618 Euro hab ich schon und dann werden wir ja sehen.

Ich hatte mir auch nen Angebot machen lassen wenn ich nen gebrauchten 5er nehme was er für mein 320d noch gibt und ich habe müssen lachen der wollte mir 8500 euro geben.

Was sie noch gesagt hatten ich sollte die Software updaten dadurch könnte vielleicht der Fehler mit dem LMM behoben werden.

Was ist denn der Aktuelle Softwarestand beim 320d? Lt. meinem BC habe ich den Softwarestand 22

Also war heute beim Freundlichen und der hat dann ein Lmm test gemacht und gesehen das der lmm defekt ist also ich mich gefreut das es der war.
ABER.
Es wurde gleich ein neuer eingebaut und nochmal getestet aber der fehler war immer noch da und beim fahren hat sich auch nicht viel geändert. Jetzt wird der Turbo getauscht weil sie denken die VTG haben einen schaden und weil er auch ölt. Mal sehen was dabei rauskommt.

Heute Mittag wird der LMM durchgemessen und eine Meßfahrt gemacht mal sehen ob sie den Fehler finden oder ob es wieder zu Vorführeffekt kommt und alles in Ordnung ist.

Ez war 2.1.03 also herstellung im Dezember 02.
Der wagen war diese woche in der werkstatt wegen undichtem Raildrucksensor

Hallo ich habe folgendes problem das imer öfters auftritt und zwar ich habe bis ca. 2800 upm keine leistung und zieht er oder ich habe ab 2000upm leistung und dann bei ca. 2800 upm ein loch oder er zieht ab 2500 upm und hat dann ein loch bei ca. 3300 und bei 4200 upm. und dann ist mal wieder alles ok wie wenn nix gewesen wäre und dann kommt abundzu noch das er erst bei 2800 zieht und dan so das das dsc angeht. lt bmw keine fehler im speicher. weiß jemand rat?

es ist ein 2003er 320d mit 150 ps

und heute habe ich noch nicht einmal ein fiat croma abschütteln können der ist mir bald in den kofferraum gefahren EIN FIAT CROMA

normal kann ich bei unserem 120d locker mit halten aber jetzt

oh mann ein fiat croma