Hallo, wenn dein technischer Hintergrund nicht mal ausreicht eine vernünftige Fehlerbeschreibung abzugeben helfen dir die Aussagen hier auch nicht viel weiter. Also fahr in eine Werkstatt.
Erstens stelle ich Dir mal ein "f" zur Verfügung 
Und zweitens könntest Du ruhig mal Respekt vorm Alter zeigen 
wolle1951 : Hast Du vielleicht ein Video oder wenigstens eine Tondatei die Du uns zeigen könntest? 
...ist Silikonentferner nicht gift für den Lack?
Solltest ihn halt nicht 5 Stunden einwirken lassen
Richtig giftig ist er, wenn Du ihn trinkst 
Glückwunsch Philipp 
Moinsen Eddy 
Glückwunsch zu dem. neuen
Mit den normalen Reifen kannst Du nix verkehrt machen, hab ich bei meinem E91 auch gemacht,
Ist vom Fahrvergnügen ein Unterschied wie Tag und Nacht 
Geilteil, Bernd 
Allzeit gute und knitterfreie Fahrten gewünscht 
So ein Wi###er 
Fahrerflucht die 2.
gehört in Bornheim einfach zum guten Ton
P.S.: Es heißt "Bernem" - bin dort geboren 
Der Rep-Satz ist mir bekannt und das war nicht meine Frage. Der Rep-Satz bedingt dann nämlich einen neuen Schlüssel der nur für das HSF dann ist soweit ich weiß.
Moin Adrian,
Der Rep-Satz braucht keinen neuen Schlüssel - den Zylinder kannst Du mit dem Rep-Satz und Deinem Schlüssel selbst codieren.
Inhalt des Rep-Satzes z.B. hier 
1. Wer kennt eine Spezialisierte Fachwerkstatt bei der man gute und Fachgerechte Arbeit erwarten kann beim Tausch des Zylinderkopfes ? Ich wohne in Rhpf im Raum Koblenz/Bonn und wollte jetzt nicht bis Bayer fahren.
"Autotechnik Koblenz" ,Friedrich-Mohrstr. 1C in Koblenz
...Die Leute, die das heute dort machen, werden das auch in 30 Jahren noch tun. Das kann für die Erben dieses Planeten nicht das Ziel sein.
Wenn die das überhaupt noch 30 Jahre lang hinbekommen und nicht vorher schon durch Siechtum hingerafft wurden 
