Moin Scholle71
Wie Kris schon geschrubbert hat sind die ATL der 320d eh schon sensibel genug...
Selbst wenn dieses schon mal einer an seinem 320er gemacht hat und es gut ging heisst das noch lange nicht das es bei _jedem_ gut geht 
Wenn ich Montag noch dran denke werde ich mal die Durchmesser der Injektoren vergleichen - vorausgesetzt wir haben welche auf Lager... 
Und selbst wenn das passen sollte tauchen ja dann noch einige anderen Fragen auf - Ansteuerung usw. 
Schlimm wenn immer nur die Frage nach der Zulassung kommt oder:"... sie haben doch keinen 7er hier im Computer, wozu brauchen sie die Teile?"
Naja, mir langt es wenn die VIN auf einem Zettel steht oder im Handy abgespeichert ist. Beim E65/66 gibt es z.B. 3 Sorten Wischerblätter - da ist schon Präzission von Nöten...
Aber sonst isses mir (Lebber-)worschd, wer was kauft 
joa klar glaub ich dir aufs wort, als 18 jähriger hat man ja auch schon echt viel erfahrung weil man ja schon viele autos im besitzt hatteund über hunderte von kilometern gefahren hat..
und als 18 jähriger hat man selbstverständlich auch schon jahrelange berufserfahrung in sachen Diesel
BTW: Wir (eine BMW-NL) suchen momentan belastbare 18jährige Mechatroniker mit 30Jahren Berufserfahrung - kann bei Bedarf die Stellenausschreibung ins Forum einstellen... 
Bin grad gut drauf - ist besser als schlecht drunter 
Kann Dir gern mal die Teilenr. geben und Du sagst was Du haben würdest wollen !?
Grade die, die den BMW-Vertrag nimmer haben, schlagen immer den "Händlerpreis" drauf - eine Erfahrung aus sämtlichen BMW-Foren...
Egal, ob 2- oder 4-Rädrige BMW's 
Die Preise im Katalog sind NETTO-Preise.
Dazu kommt noch, dass jeder Händler die Frechheit besitzt und noch Prozente raufkloppt.
Da muss ich Dich leider berichtigen, Tommy...
Zu 1: Die Preise sind zwar netto - also ohne Märchensteuer - aber sie sind von vor ~1 Jahr 
Berichtigung Ende
Zu 2: Bei einer NL bist Du sicher das da niGS "deaufgekloppt" wird - die dürfen das nicht
Wie wir noch prviater waren haben wir das bei "gewissen" Kunden auch noch gemacht... 
Ob die Injektoren des 535d passen weiss ich nicht - bin Teiledienstler und kein Mech. 
Wie man(n) den LLK eines MB unterbringt weiss ich nicht - bin Teiledienstler und kein Mech.
Aber ich habe mal eine Frage:
Wenn man(n) die Leistung eines 330d haben will, warum käuft man(n) dann einen 320d 
Sorry, aber meine Unverständniss lässt mich grad hoch leben 
... das teil ist übertrieben groß dargestellt aber das ist es
Pfffff - wie so oft eine saublöde Darstellung
Nun, ich hätte das Teil mal bestellt um es mir anzusehen aber das macht halt nicht jeder ...
nee leider nich das is nur ne schlauchschelle,
was ich brauch is wie ne spange
Dann meinst Du das an der 13 - auch wenn die da nicht verbaut ist...
Tschja, diese Klammer gibbet leider nicht einzeln beim
Entweder Anschluss kaufen oder mal bei den Ludolfs schauen
Hier die Nr. 5 sollte es sein
Edit: ich kann keine PDC-Punkte an der Heckstoßstange erkennen. Gibts das auch "unsichtbar"? (Experte gesucht!)
@badboy72: für einen 10 Jahre alten top erhaltenen E46 mit Scheckheft etc. ist der Preis realistisch. Man kann nicht pauschal sagen "7000 € für ein 10 Jahre altes Auto ist ein bisschen viel".
Ich kann auch ohne Brille auf Bild 3 + 8 die Sensoren sehen...
Zum Auto: Bisschen runter handeln und dann 3 - 2 - 1 - evtl. Deins, Drachen der Zukunft
