Hallo,
da ich im Renovierungsstress bin, aber den Stammtisch nicht ausfallen lassen will, wird dieser diesen Monat wohl wieder in Hamm/Kamen im Restaurant "Zum Heidekrug" stattfinden.
Ich hoffe auf zahlreiches erscheinen.
Gruss
Ingo
Beiträge von Ingo330dTA
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So,
ich bringe mal unseren Stammtisch in Erinnerung! Morgen ist es soweit. Mal sehen, wer wirklich alles da ist.
Gruss
Ingo
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Da eine KFZ-Versicherung von so vielen Faktoren abhängt, wie wohnort, wer ist Fahrer, wo steht das Auto, usw. empfehle ich immer
da werden Sie geholfen!
Gruss
Ingo
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Das war doch mal ne gute schnelle Aussage, gleich mal bestellt!
Gruss
Ingo
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Hallo, habe mir die Silver Vision von Phillips vorne und hinten verbaut, dabei ist mir aufgefallen, dass die seitenblinker jetzt noch orangene birnen haben. Gibt es dafür auch Chromfarbige?
Wollte kein neues Thema erstellen, da das hier wohl sehr gut reinpasst, oder?
Gruss
Ingo
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So, der 1. Termin 2010 steht:
07. Februar 2010 trifft sich der NRW-Stammtisch zum ersten mal 2010 in Hamm. Wegbeschreibung findet ihr im Tread oder könnt ihn per PN bekommen.
Gruss
Ingo
Freue mich auf zahlreiches erscheinen!
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Ich habe im letzten Herbst (Ende Oktober) bei meinem 330dta die Bremsen rundrum für ca 350 Euro gekauft. Es sind die ATE Powerdisc geworden für vorne und hinten die normalen ATE. Und du kannst ja ne kleine Nummer kleiner nehmen.
Ich würde es jederzeit wieder machen! Habe allerdings einbauen lassen! Habe da doch irgendwie eine linke Hand zuviel für!
Gruss
Ingo
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weil du doch vorschub haben willst, und da ist nen 3,64 schon recht kurz, aber noch nicht zu kurz! denn wenn es zu kurz ist, kannst du den 1. gang vergessen!
So ein Vermögen, wie viele Glauben kostet eine Änderung des Getriebes gar nicht! Einfach mal nach generalüberholten Getrieben ausschau halten, die die die anbieten, können meistens auch die oberen Gänge direkt anpassen!
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Je kleiner die Zahl, desto grösser übersetzt! Klingt komisch, ist aber so! Kenne das noch aus E30-Zeiten. Ich fahre nen E30 mit 3,25er Diff und das ist dank des E36 Getriebe viel zu kurz, werde mir wohl noch nen 3,07er zulegen, ist nur sehr schwer dran zu kommen!
Wenn du nen 3,07er drin hast, würde ich auf das 3,64er gehen, das sollte spürbar mehr anzug geben, aber musst halt auch häufiger schalten! Empfehlenswert, aber sehr teuer: Diff sehr kurz und das Getriebe mit nem langen 5. oder 6. Gang bauen lassen! Dann hast du immer genug durchzug und kannst auf der bahn doch auf ne insgesamt lange übersetzung zurückgreifen, was dann ordentlich sprit spart!
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