Je kleiner die Zahl, desto grösser übersetzt! Klingt komisch, ist aber so! Kenne das noch aus E30-Zeiten. Ich fahre nen E30 mit 3,25er Diff und das ist dank des E36 Getriebe viel zu kurz, werde mir wohl noch nen 3,07er zulegen, ist nur sehr schwer dran zu kommen!
Wenn du nen 3,07er drin hast, würde ich auf das 3,64er gehen, das sollte spürbar mehr anzug geben, aber musst halt auch häufiger schalten! Empfehlenswert, aber sehr teuer: Diff sehr kurz und das Getriebe mit nem langen 5. oder 6. Gang bauen lassen! Dann hast du immer genug durchzug und kannst auf der bahn doch auf ne insgesamt lange übersetzung zurückgreifen, was dann ordentlich sprit spart!
