Beiträge von BlutgruppeM

Mmmh, lecker, die stehen der Emma aber mal richtig gut

Na klar gibt´s den auch für den E46,
das nennt sich dann "Nachrüstsatz Schaltknopf Leder beleuchtet"
und kostet nicht wirklich mehr als das Ding aus deinem EbayLink.

Schaut doch schnieke aus der Touring
Aber ein paar schicke Sandalen solltest du ihm schon
noch spendieren denn: Felgen machen Autos

Von der Ausstattung her scheint ja auch alles nützliche und
hilfreiche an Board zu sein....

Navi, Sitzheizung, H&K, Sportsitze, M-MFL.....

Du kannst ja mal bei Gelegenheit deine Ausstattungsliste hier
einstellen, ist mit Sicherheit sehr interessant

Dann wünsche ich auch weiterhin viel spaß mit der Emma.

Zitat von Boogaloo

Das war eine Wette die ich verlohren habe und von daher voll mit der Deutschen Manschaft Flagge zeige.

Ja neeee, is klar und das sollen wir dir jetzt glauben

Richtig, wenn´s wieder funktionier, dann ist es ja i.O.,
aber mit so einer schwammigen Aussage hätte ich mich
aber nicht abspeisen lassen.

Wurde denn irgendein Bauteil getauscht, oder hat es einfach
so wieder funktioniert (Hammer sei dank)?

Servus,

dann fahr doch einfach mal zum TÜV, Dekra usw. und lass einen
Stoßdämpfer check machen. Kostet ca. 10€ und dann weisst du
wenigstens mit Sicherheit ob es an den Dämpfern liegt.

Ja super, freut mich das ich Helfen konnte.

Ein sehr schöner Touring und wie ja schon so oft gesagt,
animiert deine Fotostory einfach zum weiterlesen

Die Umbaumaßnahmen wirken alle stimmig und nicht zu
übertrieben.
Gut, an den Felgen scheiden sich wohl die Geister, aber
wenn das alles ist........
Mir gefällt der Touring wirklich gut und vor allem ist
er, dank dem Frontumbau, mehr als "Unique"

Ich hoffe doch das deine Fotostory regelmäßig geupdated wird,
denn nicht nur die Bilder machen hier Spaß.

Weiter so.........

Eigentlich würde ich jetzt sagen warte noch a bissel, der Setzt sich noch,
aber nach 3 Monaten wird sich da wohl nix mehr setzen.

Du hast jetzt 3 Möglichkeiten....

1: Du findest dich mit der Momentanen höhe ab (ist wohl eher suboptimal)

2: Du schmeißt die Federn wieder raus und holst dir andere (auch eher uninteressant)

3: Du schaust mal nach anderen Domtellern für deine Dämpfer (ich glaube Jom hat sowas)
damit wären nochmal 10-20mm drinne.

@ Lars: Wenn du vorher die sportliche Fahrwerksabstimmung drinne hattest, dann ist
es ja klar das er hinten, bei 25mm Tieferlegung, nicht mehr wirklich viel runter kommt.
Die sportliche Fahrwerksabstimmung hat ja bereits 20mm Tieferlegung gegenüber der
Serie und die Tieferlegung der Zubehörfedern richtet sich immer nach der Serienhöhe.
Also in deinem Falle hast du hinten eine realistische Tieferlegung von 5mm erzielt, vorne
sollten es dann 25mm sein. Theoretisch

Servus,

den zweiten Thread kannst du selber nicht löschen,
aber das habe ich jetzt mal gemacht