Also ich meine mal gelesen zu haben, dass die Signalleitung fürs MFL in den großen ISO-Steckern mit drin ist.
Zieh doch den besagten kleinen Stecker hinten aus Deinem Radio raus und überprüfe ob das MFL noch funzt.
Ich hab auch so einen o.g. Aux-Line-In Adapter angeschlossen. Klappt einwandfrei.
Aber ohne Gewähr. 
PS: Der Link klappt ja nun.
PPS: Solltest Du einen iPod haben gibts natürlich auch Adapter mit Dock-Anschluss und Ladefunktion.
Glaubt irgendjemand dass sich Politiker durch eine von der Auto-Bild initiierte Abstimmung beeinflussen lassen. 
Geil.
Pisa lässt grüssen. Na ja, hauptsache BMW fahren.
Wobei momentan der Höhenunterschied zwischen vorne und hinten 30-40mm beträgt.
Und dieser Unterschied von den 35/20er Federn ja nur zu 15mm ausgeglichen wird.
Heisst ja dann dass ich ohne das SWP hinten immer noch 15-25mm tiefer hänge. Sieht das nicht doof aus? 
Manche bauen sich ja auch daher 40/00 Federn ein. Wiederstrebt mir aber nur vorne zu tauschen.
Bei mir die Anfangsbuchstaben der Vornamen meiner Frau und von mir mit dem Hochzeitstag. :motz:
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Alles klar, hab sie auch gerade gefunden.
Danke!
Ich brauche noch Spurplatten für meinen 320i Touring mit Sternspeiche 44 8X17 ET47 bereift.
Sollten so 15-20mm pro Rad werden gefühlsmaßig.
Ich hab gelesen, dass es bei H&R Platten gibt die bereits eine ABE für die o.g. Felgen haben
und eine TÜV Vorführung nicht notwendig ist.
Kann das jemand bestätigen? Gibt solche mit ABE evt. auch noch woanders?
Bei der Gelegenheit. Kennt jemand eine gute Werkstatt in Bonn?
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Ok, danke!
Mir war nicht bewusst, dass man die so einfach ein-/ausbauen kann.
Ich dachte, ich müsse mich vorher entscheiden, um nicht zwei mal Geld
in der Werkstatt zu lassen.
Ich habe einen 320i Touring mit normalen 8x17" Styling 44. Momentan ist das noch Serienfahrwerk drin.
Aus optischen Gründen habe ich mir von H&R die 35/20er Federn bestellt. Nächste Woche sollen die eingebaut werden.
Was meint Ihr? Sollte hinten noch das Schlechtwegepaket zusätzlich rein, oder passt das von der Symmetrie besser ohne SWP?
BTW: Habe eine Gasanlage drin, so dass er etwas schwerer ist. Ob das merklich was ausmacht weiß ich aber nicht.
Ich habe letztens mal, mit vollem Tank, den Abstand vom Asphalt zur Kotflügelunterkante gemessen. Folgendes kam dabei raus (in mm):
VL: 677 VR: 668
HL: 647 HR: 648
(Warum zw. VL und VR 11mm Unterschied sind kann ich mir übrigens nicht erklären)
Was meinen die Fahrwerksprofis hier im Forum. Ihr habt doch sicher Erfahrungen, denn ich
denke es ist ja vielleicht auch etwas von der Motorisierung, sprich Gewicht, abhängig.
DANKE! 
