Beiträge von BMW-E46-E92
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Haha stimmt die SA brauche ich noch
Meine Kammerverbinder hinter dem Handschuhfach sind fast alle vol. wollte jetzt so Art Brücken bauen. z.B. Ist der blau/gelbe Kammerverbinder voll —> Würde dann ein Kabel in einen neuen Kammerverbinder ziehen und dort dann weitere Kabel anschließen. Spricht was dagegen?
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Danke
Hoffentlich fakelt der Hobel nicht irgendwann ab bei den ganzen SAs was ich nachgerüstet habe
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Richtig, will die ALWR nachrüsten.
Also vorne hinterm Handschufach raus und hinten dann an der Radmulde im Fahrgastraum oder Kofferraum?Ich muss nur die Kabel für die Sensoren verlegen oder? Der Rest passt ja von der normalen LWR oder?
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Die Beladungssensorgen für die automatsche Leuchtweitenregulierung sind vorne links und hinten rechts oder umgekehrt?
Wo werden die Kabel aus der Karosserie nach außen verlegt? Bei den Löchern für ABS? -
S204 Antriebsauslegung Export
Nochmal off topic
Was bedeutet die SA? -
Seit gestern kann ich an meiner Limo nicht weitermachen weil ich auf Ersatzteile warte. Türen wurden soweit es ging komplettiert. Vorne brauche ich neue Dichtungen und hinten Dichtungen für die kleinen Scheiben. So ein dreck das die geklebt werden müssen
Kabelbaum für elektrische Fensterheber und PDC ist drin. Fehlt nur noch die Verkabelung für SWRA, NSW, ALWR und elektrisch anklappbare Spiegel. Weil ich eh schon am verkabeln war 
habe ich gestern noch die AHK im Touring angeschlossen.Und jetzt bissl OT falls es jemand interessiert
Heute habe meinem neuen Auto (was ich schon zwei Monate besitze) etwas Zeit gewidmet.
Innen komplett gereinigt inkl. Lederpflege und außen den groben Fliegendreck entfernt. Waschen rentiert sich momentan nicht weil es ständig regnet.Es handelt sich um ein F23 218i Cabrio mit M Sportpaket in Melbourne Rot.
Hier ein paar Bilder:
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Sehr schönes Coupé.
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Um welche Stecker/Anschlüsse handelt es sich beim X219 und X1101? (Spiegel Anklappfunktion)
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2. Grundierung:
Grundierung schleifen:
schleifen7.jpegschleifen6.jpegschleifen8.jpeg
3. Grundierung:
4. Hauptlack + Klarlack:
