Und zwar hab ich heute mal wieder ums Auto geschaut und festgestellt, dass der Schwimmer vom Kühlmittel unter dem Minimal Stand ist. Hier mal ein Bild:
Solange du nicht weiter Kühlmittel verliert würde ich mir keine Gedanken machen.
Dasselbe Problem is mir mittlerweile schon an zwei E46 aufgefallen, einmal am M43TU und am M54B22. Anfangs hab ich dem M43 noch Kühlwasser nachgeschüttet, später hab ich es sein lassen und der Kühlwasserstand ist nicht weiter gesunken.
Bei warmen Motor is der Wasserstand aber immer soweit in Ordnung gewesen und bin auch damit schon ca. 30tkm gefahren. Beim M54 is der Unterschied zwischen kalten und warmen Zustand noch ausgeprägter, is auch mehr Wasser unterwegs wegen der Gasanlage.
Deswegen würd ich nur schauen ob irgendwo am Kühlkreislauf ein Wasseraustritt an Verkrustungen usw. zu erkennen ist und sonst einfach weiterfahren.