Beiträge von ColeRider

Wenn ihr was gutes für die Umwelt tun wollt dann tankt keinen E10 Sprit

Die Langzeitwirkungen von E10 wurden nie getestet. Deshalb würde ich jedem raten, der seinen Wagen länger fahren möchte, kein E10 zu tanken

EDIT: Bsp Diesel: Die ganzen Pumpen-, Injektor- usw. Schäden resultieren aus dem nach und nach veränderten Dieselkraftstoff. Zu Beginn war da ja scheinbar auch noch alles i.O...

Jep mit dem Öl macht man absolut nicht falsch(dieses Öl hat die ganze 2 Takt Diskussion in Gang gebracht ) http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/d_1 ml 200-300ml in jede Tankfüllung. kaputt machst du da 100pro! nichts

AGR-Ventil stillegen und 2 Takt Öl in den Tank. Beides verringert das qualmen

Eigentlich kommt nur ein 330d(204PS) Handschalter in frage. Limo oder Coupe.

Es ist halt so dass der Wagen die nächsten 4 Jahre bzw. 65Tkm funktionieren MUSS. Reparaturen die länger als einen Tag andauern sind da zeitlich nicht drin.

Aber auch mehrere kleine Reparaturen(LMM usw.) können sich schnell summieren. Dann ist der Wagen für mich nicht mehr finanziell tragbar. Mal eben als Student 1500€ für eine größere Reparatur locker zu machen ist da nicht drin.

3 Beispiele: Welchen würdet ihr kaufen wenn Zustand und Ausstatung nahezu identisch sind ?

1. 330cd 6 Jahre alt 180Tkm 1. Hand 12T€
2. 330cd 8 Jahre alt 140Tkm 2. Hand 11T€
3. 330cd 7 Jahre alt 110Tkm 2. Hand 13T€
Wie sind die Laufleistungen zu bewerten. Der 1. klingt nach Langstrecke, aber was bedeutet das konkret ? (Auch 180Tkm Langstrecke sind noch immer 180Tkm)

Hi

Man möchte sich einen E46 Diesel kaufen, der etwa eine Laufleistung von gut 150Tkm runter hat und ca. 6-7 Jahre alt ist. Was für mögliche Ausgaben in form von Reparaturen könnten in den nächsten 4 Jahren bzw. 65Tkm anstehen ?

Die Frage ist: lohnt es sich einen E46 Diesel mit 150Tkm+X zu kaufen, oder nimmt man doch einen mit weniger(ca. 100Tkm auf dem Tacho) und zahlt beim kauf 1-2T€ mehr ?

Zitat von GdsN

Viel eher kann es sein, dass dein auto über nacht geklaut wird und dann schnell irgendwo untergebracht wird um's direkt nach dem diebstahl in seine einzelteile zu zerlegen, da kann dein gps sender dann auch nichts mehr machen, sofern der über die autobatterie versorgt wird und du es erst morgens merkst, dass dein auto plötzlich nicht mehr dasteht

Immerhin wurde dann die Route aufgeizchnet. Dann weißt du auch wo dein Auto zerlegt wurde

Per SMS ?? stilllegen Hätte ich auch gerne. Was benötige dafür ?

Die Winterreifenlager sind z.Z. nahezu leer. Das was noch da ist wird teuer verkauft...

http://www.preisknacker24.com/