Was sagt der Fehlerspeicher?
Hört sich für mich irgendwie nach Turboschaden an. Wurde denn die Welle auf Spiel kontrolliert? Wie läuft der Motor, eher ruhig oder unruhig?
LMM kann man nicht kontrollieren. Nur tauschen.... leider... 
Ein defekt im Unterdrucksystem des TL würde ich ausschließen, da so etws eigentlich keinen weißen Rauch verursacht. Ebenfalls AGR.
Wenn es am Tank liegen sollte, müsste bei vollgetanktem Wagen ja alles in Ordnung sein, oder?
Vielleicht trittst du es zu doll 
Danke! Das macht mir Hoffnung 
Ich dachte immer, man erreicht nur gute Ergebnisse, wenn man viel für dieses Zeug ausgibt 
V-Pixel: find sie auch hammer
und ja...du hast recht
masterandy: naja gewaschen...danach alles abgetrocknet, dass sich keine wasserflecken bilden..und dann schön poliert
Mit Hand oder Maschine? Was hast du verwendet? nur einfache Politur?
Dass der so luschig beschleunigt liegt m.M.n. an dem Notlaufprogramm!
Sag mal wie hast du den so hübsch poliert bekommen am anfang?
Was meint ihr was das für ein Akt war, die Streetview-Aufnahmen zu faken
Michael Jackson lebt in Bielefeld. Und JFK Sind quasi Nachbarn
Einbau LMM ist etwa mit einer halben Stunde getan. Ist auch ziemlich einfach. Neu bei BMW kostet er viel zu viel! Würde dir aber raten einen von Bosch zu kaufen und keinen billigen von Ebay. Die teile taugen nichts.
An die Glühkerzen würde ich mich nicht einfach so dran machen. Die reißen gerne mal ab wenn man zu feste zieht und dann hast du den Salat.
Glühkerzen lieber von einer Werkstatt wechseln lassen!
startet er denn zumindest normal, wenn du überbrückst? Vielleicht ist es dann ja die Lima?
