Beiträge von SuperBenhur

    Hallo Leute,


    am Wochenende ist mir das Herz in die Hose gerutscht: Wagen läuft und ich näher mich meinem Baby von der Beifahrerseite. Da höre ich ein pfeifendes Geräusch als wenn Luft entweicht. :staunen: Da es aus Richtung der Hinterachse kommt dachte ich an Differenziel oder Getriebe. Heute morgen dann meinen Meister mal hören lassen, der sagt Benzinpumpe. Es pfeift nämlich auch wenn nur Zündung an ist, somit fällt Antrieb aus :floet:


    Jetzt meine Frage: Der Automeister sagt er hat noch nie ne Benzinpumpe beim BMW gewechselt oder von Problemen gehört. Ich soll mir keine Sorgen machen, Oh ton: Laß laufen.


    Was meint ihr dazu? Was kann passieren, was würde neue kosten? In einem alten Beitrag hab ich gelesen das Geräusch geht nach dem Volltanken wieder weg. Das werde ich die Woche noch Ausprobieren, bin im letzten Drittel.


    Danke im vorraus

    Hey,
    das Problem habe ich auch. Lager vorne sind schon neu, neue Vermessung eingeschlossen. Beim Händler sagte man mir ich soll es noch mit neuen Reifen versuchen.
    Bei meinem Wagen ist es aber auch Tagesform. Mal habe ich gar keine Probleme und dann hab ich wieder Tage wo ich denke ich sitze in nem Boot, sosehr schwimmt und schaukelt der Wagen in Spurrillen. :cursing:
    Aber eine Sache hilft: Nicht mehr Spurrillen fahren :D :D

    Wir driften ein bisschen vom Thema ab. Aus wie kann ich mit der Automatik sparen wird ein: was ist besser Diesel oder Benziner.


    Also als Vielfahrer würde ich auch nen Diesel nehmen. Ich fahr aber 15000km und daher nen benziner. Und was soll ich sagen, es ist einfach geil, wenn man auf dem Gaspedal steht und man die Kraftentfaltung spürt! :thumbup:


    So zum Spritsparen: Ich hab mit meinem 325i Automatik nen Verbrauch von 10-10,5l. Ich fahre grundsätzlich schnell und zügig an, dann aber wenn ich Reisegeschwindigkeit habe direkt den Tempomat rein, also in der Stadt bei 55-60kmh. Die Verbrauchsanzeige steht dann zwischen 9-10l. Landstraße 6-7l bei 80-90kmh. Autobahn unter 7-8l bei 120kmh. Auf Strecke habe ich so letztens 9l Durchschnittsverbrauch geschafft.


    Ich fahr immer mit Restkm Anzeige im Display, da kann man gut abschätzen wie hoch der Verbrauch ist. Aber ich denke der Tempomat macht viel her. Ich persönlich finde es schwer manuell Spritsparend zu fahren, den man ist schnell mal ein bisschen zu viel auf dem Gas ohne wirklich schneller zu fahren. Der Tempomat nimmt nur so viel Leistung wie er braucht um die Geschwindigkeit zu halten. Bergab weniger und Bergauf halt bisschen mehr. Mit dem Gasfuss ist das schlechter zu erreichen!


    :meinung:


    PS: und wenn ich mal kleine Smarts schubsen will dann fahr ich in S oder schalte manuell, den auch in S schaltet er mir manchmal zu früh wieder runter!Dann laß ich in der Stadt einfach den 2ten Gang die ganze Zeit drin. Das nenn ich dann Freude am Fahren!! Und bringt mir dann ein Kopfschütteln meiner Freundin bei. Und das Spritsparen ist dann vorbei :D :D :D

    mir ist erst einmal das Heck weggegangen. Das war als ich die schokoladenstraße ecke abgebissen abgebogen bin, es nass war und ich kickdown getreten habe .:whistling:


    Fahre 245er Dunlop Sport Maxx TT. Die kleben wirklich an der Straße. Quitschende, oder durchdrehende Räder fast unmöglich.


    Da du schreibst das du mit durchgetretenem Gaspedal um die Kurve fährst würde ich aber fast sagen: Normal!Denn du hast ja schon 3-4PS mehr als nen Rasenmäher unter der Haube ;)