Wurde gestern von der Rennleitung angehalten. Ende von der Geschichte ich musste das US-Standlicht vor Ort auscodieren. Und eine nette Strafe von 135€ + einen Punkt. Fahre jetzt leider ohne rum. Hatte 2 Monate wenigstens die coole Optik.
Versuch macht kluch, mein Mitleid hält sich in sehr überschaubaren Grenzen, sorry, genau wie bei der "meine Nebler sind mein TFL" Fraktion.
Diese Vorgehensweise hat man bei vielen lagern und heißt leergewichtslage.
Beim Dampfer wechseln brauch man die aber nicht.
Hi Philipp,
ich weiß, uralt, aber Du bist grad online.... Also kann ich mir dieses Leergewichtslage Gehampel beim Stossdämpfertausch getrost sparen ja? Trotzdem besser erst festziehen, wenn der Wagen auf dem Boden steht?
Gruß
Roman
Wiki ist ja auch nicht allwissend, kannst es ja korrigieren!
Jemand der denkt, einen E46 als "Wertanlage" besitzen zu wollen (M3 ausgenommen), der ist sowieso realitätsfremd...
Kommt drauf an, wie man "Wertanlage" sieht. Ich nehme mal meinen Wagen, den320 Ci.
- Geld verdienen wird man damit sicher nicht, zumindest nicht in den nächsten 10 Jahren. Danach vielleicht (wenn Stand heute), aber bis dahin habe ich ihn auch reichlich gefahren und das will ich auch!!! Rumstehen ist keine Option, nicht für dieses Auto. Ein M3 Cabrio könnte man mal so 15 Jahre (professionell) einmotten, das könnte interessant werden.
- Als "Wertanlage" sehe ich das Auto, weil ich es vor 10 Jahren gekauft habe und heute zum gleichen Preis verkaufen könnte, OK, kein daily driver. Klar hat der Unterhalt gekostet, aber das kostet jedes Auto und ist 10 Jahre später in der Regel nur noch einen Bruchteil wert.
Ich liebe ihn, ich behalte ihn, mal schauen, was in 10 Jahren Tango ist.
Roman
wenn alle Fenster bzw. das Dach offen bleiben können, damit es Durchzug gibt, ok. Ich persönlich hätte Bedenken wegen möglicher Feuchtigkeit unter dem Teppich.
Das kann ich anhand der gesamten Kofferraumauskleidung (Stichwort Milch..) bestätigen. Und die ist beileibe nicht so saugfähig, hat aber ewig getrocknet, außerhalb des Wagens.
Ich habe nicht die blasseste Ahnung, was das ist. Ich habe das Teil nicht.
Aber so nebenbei: Die Saugstrahlpumpe sitzt im Tank und sorgt dafür, dass in beiden "Hälften" des Tanks Sprit ist.
VG
Roman
Ich habe bei meinem E46 z.B. andere Interieurleisten verbaut, das M-Lenkrad nachgerüstet oder die Chromblenden für die Endrohre verbaut - das ist alles Original-BMW und wäre zur Not spurlos zurückrüstbar.
Grüße
Sven
Ich bin ja ein Verfechter von original. Das was Du schreibst finde ich persönlich auch noch original. Habe auch die LED Heckleuchten des FL nachgerüstet und die Chromblenden am Auspuff. Da das damals alles während der Bauzeit des Fahrzeugs nachrüstbar war, ist es OK. Die gleiche Beurteilung gilt ja auch bei Zuteilung des H-Kennzeichens.
Bei meinem auch. Habe lange gesucht, um endlich wieder auf originale M68 zurückrüsten zu können.
Hi, leider gibt es keine Möglichkeit den Teppich so unbeschadet aus dem Wagen zu bekommen. Der Ausbau geht aber relativ schnell, schau dir mal folgendes Video an:
Ach Du Sch*** 
, ich bete zu Gott, dass das Teil in meiner Kiste ein ewiges Leben hat... bittee
