Du hast den alten M52 Motor mit 2l Hubraum und 150 PS erwähnt, ich meine aber den neuen M54 Motor, also den "322Ci" mit 2,2l Hubraum und 170 PS. Der hat nebenbei auch 210Nm anstatt 190Nm Drehmoment.
Beiträge von Flips
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Bluedevil: Ja, Fußraumleuchten hat der 320Ci Serie. Ich habe da gleiche Problem wie Du, mal leuchtet die Innenlampe, mal nicht. Leseleuchten gehen immer. Das war Orginal so, und ist nach LED Umbau genauso. Ich lebe inzwischen damit, nervt aber.....
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... und welchen Motor rascas ausgelassen hat ist der 320i mit 170 PS. Den hab nun ich, und mehr braucht zum Cruisen kein Mensch!
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Jesses Maria, aber es läuft ja schon mal.
Da fehlt wohl noch das Lichtsignal, vielleicht das lila Kabel? Sollte aber messtechnisch recht schnell auffindbar sein.
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Ich finde es zeigt Größe, das zu posten
Andere hätten es ausgeschwiegen und ein unendlich Fred über mögliche wenn und aber dieses Lichtkegels wären entstanden.
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lecker Teilchen.
Die Sitzwangen müssen gemacht werden, wie mir scheint. Ansonsten für glatte 10 ein wie ich finde ein faires Angebot. Mehr Ausstattung ist Geschmacksache, ich möchte mehr gar nicht haben bei dem Alter, wer weiß was kommt....
Zur Versicherung: Ich zahle bei 35% ca. 300€/Jahr VK incl. TK und mehrerer Fahrer. Das ist um Längen günstiger als unser Citroen Picasso und unser ehemaliger Peugeot 207CC bei identischen Bedingungen!!! Cabrios sind nicht unbedingt teurer, kommt drauf an welches. Beim 330Ci kann es natürlich ganz anders aussehen.
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... ich poste jetzt mal was unter Vorbehalt für Cab und CP, Limo mit?, okay?
Bei meinem Cab hatte ich im Sommer plötzlich Wassertropfen an der A-Säule entdeckt, die ja zwangsläufig irgendwann im Fußraum enden. Ursache hier war die schmale Gummileiste zwischen der äußeren Chromleiste der A-Säule und des Winschutzscheibenrahmens. Diese war im Laufe der Jahre pöros geworden und an einer Stelle ein paar Millimeter "weggeschrumpft". Nach mehreren Wasserschlauch gegenproben und Neueinsetzen der Gummileiste ist alles dicht.
Jetzt weiß ich halt nur nicht, ob die Limo an dieser Stelle identisch gebaut ist (wohlgemerkt, ich meine logischerweise nicht die Stelle, wo das Verdeck oben ansetzt, sondern die A-Säule)....
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jau, so ist´s stimmig!
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Ich tippe auf Mittelkonsole von nem Cabrio verbaut wegen schöneren Interieurleisten --> der Verdeckknopf ist nicht angeschlossen und hat einfach keine funktion...
der bzw. die sind aber über dem Ascher, nicht neben dem Schalthebel.
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Alles klar.
Heißt, du gehörst ab dann auch zu der Fraktion, die ständig mit Neblern rumfahren? Bzw. zu der mit den "so tun als ob man Tagfahrleuchten hätte", aber für offizielle hat´s nicht gereicht?
Ich hoffe doch nicht.
